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アトレーワゴンとF430スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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アトレーワゴンとF430スパイダーの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   フェラーリ  F430スパイダー
VS
10万円193.9万円
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中古車相場 1290万円3965.2万円
F430スパイダーの相場表を見る
617 中古車掲載台数 29
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 電動スライド アルミホイール HID盗難防止

    本体価格
    21万円

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    本体価格
    118万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド リモコンキー左側パワスラ SDナビ ワンセグ

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド ナビ キーレスエントリー 片側電動 アルミ

    本体価格
    37.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS SAIII 4WD 衝突軽減B 地デジナビBカメラ 保証1年付

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS SAIII 両側スライドドア キーレス

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン カスタムターボ スターエディション ETC/電格ミラー/パワーウィンドー

    本体価格
    23.6万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 CXハイルーフ コラムAT パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS ワンセグ・前後ドラレコ・ETC・キーレス

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD 

    本体価格
    73万円

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    本体価格
    1880万円

関東
184
69.7万円
関西
95
65万円
東海
74
60.6万円
北海道
45
76.1万円
九州
88
71.5万円
東北
54
71.5万円
北陸・甲信越
34
72.8万円
中国
24
73万円
四国
19
55.2万円
地域別台数
関東
13
2018万円
関西
7
1976.3万円
東海
4
1561万円
北海道
0
---
九州
2
1598万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1780万円
中国
0
---
四国
2
1402万円

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アトレーワゴンとF430スパイダーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   フェラーリ  F430スパイダー
133.4万円182.1万円 新車時価格 2228.1万円2671.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1240  他
658~659 排気量(cc) 4307~4308
53~64 最高出力(馬力) 490
FR、4WD 駆動方式 MR
3名、4名 乗車定員 2名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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