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ミラジーノとF430スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ミラジーノとF430スパイダーの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   フェラーリ  F430スパイダー
VS
3万円258万円
ミラジーノの相場表を見る
中古車相場 1290万円3965.2万円
F430スパイダーの相場表を見る
1060 中古車掲載台数 29
  • ダイハツ ミラジーノ 660 X ナビ/TV/ETC/AAC/キーレス車検2年/保証付き

    本体価格
    10.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 X 電ミラ/ETC/キーレス/Sキ

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト ミニライト専用15インチアルミ エアロ

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 エアコン パワステ ナビ

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ミラジーノ ミニライトスペシャルターボ  JBDET公認車 

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX ナビ/地デジフルセグ/Bluetooth/全塗装済

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 X 走行5.9万キロ・オリジナルカラーカスタム

    本体価格
    72.5万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル MINILITE アルミ 革調シート ETC 電格ミラ

    本体価格
    79.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 アイリッシュグリーンベージュ

    本体価格
    69万円

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関東
270
44.8万円
関西
158
44.1万円
東海
135
51.4万円
北海道
58
51.3万円
九州
132
39.7万円
東北
68
41.3万円
北陸・甲信越
70
49.5万円
中国
97
41.2万円
四国
72
37.6万円
地域別台数
関東
13
2018万円
関西
7
1976.3万円
東海
4
1561万円
北海道
0
---
九州
2
1598万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1780万円
中国
0
---
四国
2
1402万円

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ミラジーノとF430スパイダーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   フェラーリ  F430スパイダー
98.7万円138.6万円 新車時価格 2228.1万円2671.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1240  他
659 排気量(cc) 4307~4308
58 最高出力(馬力) 490
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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