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ミラジーノとF430スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ミラジーノとF430スパイダーの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   フェラーリ  F430スパイダー
VS
3万円258万円
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中古車相場 1290万円3965.2万円
F430スパイダーの相場表を見る
1070 中古車掲載台数 29
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    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 CD

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル メモリーナビ 地デジ BTオーディオ

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト 1オーナー/禁煙/キーレス/タイベル交換済

    本体価格
    18.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 X タイヤ4本新品 BluetoothナビTV 1年保証

    本体価格
    22.1万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト 

    本体価格
    19.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 

    本体価格
    57万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル リミテッド 全塗装 アルミホイール 電格ミラー

    本体価格
    46万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX 木目調パネル/フォグ/電ミラ/キ-レス/純AW

    本体価格
    28.6万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX 4WD タイベル交換済 アルミ キーレス

    本体価格
    26万円

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    1880万円

関東
274
44.6万円
関西
157
44.9万円
東海
138
50.6万円
北海道
57
51.2万円
九州
134
39.6万円
東北
71
40.5万円
北陸・甲信越
69
50.6万円
中国
94
40.7万円
四国
76
37.6万円
地域別台数
関東
13
2018万円
関西
7
1976.3万円
東海
4
1561万円
北海道
0
---
九州
2
1598万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1780万円
中国
0
---
四国
2
1402万円

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ミラジーノとF430スパイダーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   フェラーリ  F430スパイダー
98.7万円138.6万円 新車時価格 2228.1万円2671.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1240  他
659 排気量(cc) 4307~4308
58 最高出力(馬力) 490
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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