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テリオスキッドとF430スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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テリオスキッドとF430スパイダーの中古車情報を比較する

ダイハツ  テリオスキッド   フェラーリ  F430スパイダー
VS
8.8万円90.3万円
テリオスキッドの相場表を見る
中古車相場 1298万円3965.2万円
F430スパイダーの相場表を見る
242 中古車掲載台数 29
  • ダイハツ テリオスキッド 660 キスマークX /CDMD/フルエアロ/背面タイヤ/アルミ/タ-ボ

    本体価格
    49.9万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 L 4WD 車体ペイント5ミッション車

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 CLリミテッド 4WD 

    本体価格
    10.9万円

  • ダイハツ テリオスキッド 4WD マニュアル車

    本体価格
    38.9万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 L 4WD デフロック・純正15アルミ・電格ミラー

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL 1ヶ月/走行無制限保証付

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタム メモリアルエディション 4WD 夏冬タイヤ ナビ ETC

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL 後期型 AT 電格ミラー ICターボ

    本体価格
    38.2万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL ターボ

    本体価格
    27.8万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムX 4WD タイベル交換 ナビ アルミ ETC

    本体価格
    25万円

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    応談

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    本体価格
    2180万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 HAMANNエアロ クライスジークマフラー

    本体価格
    1290万円

関東
58
32.1万円
関西
17
38.8万円
東海
32
29.7万円
北海道
39
39万円
九州
24
30.8万円
東北
34
35.1万円
北陸・甲信越
19
40.9万円
中国
10
33.3万円
四国
9
33.2万円
地域別台数
関東
13
2018万円
関西
7
1976.3万円
東海
4
1561万円
北海道
0
---
九州
2
1598万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1780万円
中国
0
---
四国
2
1402万円

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テリオスキッドとF430スパイダーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  テリオスキッド   フェラーリ  F430スパイダー
121.6万円163.1万円 新車時価格 2228.1万円2671.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1240  他
659 排気量(cc) 4307~4308
60~64 最高出力(馬力) 490
4WD、FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
14.4~18km/L 10.15モード燃費 ---

アニキ譲りの高いオフロード性能が光る

新軽規格への移行に合わせて登場したコンパクトなSUV。1997(H9)年にデビューした小型車のテリオスがベースで、ビルトインフレーム式ボディに縦置きエンジン+センターデフロック式フルタイム4WDという本格的なメカニズムをそのまま継承。オンオフを問わない優れた走破性に加え、室内スペースも兄貴分とほぼ同じ。オリジナルモデルとなるCLと車高を20mm下げたエアロダウンカスタムが用意され、前者には過給圧を抑えてマイルドな特性をもつ直3ターボ、後者には64psを発生するハイパワーな直3ターボが搭載される。ミッションはどちらにも5MTと4MTが用意されている。(1998.10)
解説

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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