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タフトとF430スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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タフトとF430スパイダーの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   フェラーリ  F430スパイダー
VS
87万円243万円
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中古車相場 1290万円3965.2万円
F430スパイダーの相場表を見る
3608 中古車掲載台数 29
  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー メモリーナビ

    本体価格
    163万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー 走行無制限1年保証 前後コーナーセンサー

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G 9インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    156万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車/キーフリー/オートエアコン

    本体価格
    122.8万円

  • ダイハツ タフト 660 X ガラスルーフ スマートアシスト

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 4WD ガラスルーフ 衝突軽減 禁煙 純正ナビ ETC

    本体価格
    160万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 

    本体価格
    153.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー スマートアシスト ETC スマートキー

    本体価格
    165.9万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 オートライト LEDライト

    本体価格
    123.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G ムーンルーフ/衝突軽減ブレーキ/純正ナビ

    本体価格
    123.8万円

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    2870万円

関東
892
145.5万円
関西
387
150.9万円
東海
498
147.1万円
北海道
205
164.9万円
九州
595
150.5万円
東北
338
155.9万円
北陸・甲信越
274
149.7万円
中国
287
146.6万円
四国
132
146.6万円
地域別台数
関東
13
2018万円
関西
7
1976.3万円
東海
4
1561万円
北海道
0
---
九州
2
1598万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1780万円
中国
0
---
四国
2
1402万円

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タフトとF430スパイダーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   フェラーリ  F430スパイダー
132万円188.7万円 新車時価格 2228.1万円2671.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1240  他
658 排気量(cc) 4307~4308
52~64 最高出力(馬力) 490
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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