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ウェイクとF430スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   フェラーリ  F430スパイダー
VS
24.8万円198.7万円
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中古車相場 1298万円3965.2万円
F430スパイダーの相場表を見る
1615 中古車掲載台数 29
  • ダイハツ ウェイク 660 D SAIII 衝突軽減ブレーキ アクセル踏み間違い防止

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA パワースライド/ナビ/#14697

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 衝突軽減 両側電動 ナビ ETC スマートキー

    本体価格
    95.4万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 4WD 8インチナビ ドラレコ 全方位カメラ

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L レジャーエディション SAII 禁煙車 両側パワースライドドア 純正SDナビ

    本体価格
    85.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII プッシュスタート 両側スライドドア

    本体価格
    120.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D SAIII 両側スライド・衝突軽減ブレーキ・ISTOP

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 新品タイヤ/SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    107.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 修復歴無 両側電動スライドドア LEDライト

    本体価格
    88.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L リミテッド SAIII 両側電動スライドドア・LEDヘッドライト

    本体価格
    109.8万円

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関東
366
98.1万円
関西
261
103.9万円
東海
234
99万円
北海道
94
115.4万円
九州
262
99.4万円
東北
117
112.9万円
北陸・甲信越
89
101.7万円
中国
122
103.3万円
四国
70
101.8万円
地域別台数
関東
13
2018万円
関西
7
1976.3万円
東海
4
1561万円
北海道
0
---
九州
2
1598万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1780万円
中国
0
---
四国
2
1402万円

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ウェイクとF430スパイダーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   フェラーリ  F430スパイダー
135万円189.5万円 新車時価格 2228.1万円2671.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1240  他
658 排気量(cc) 4307~4308
52~64 最高出力(馬力) 490
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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