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ウェイクとF430スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   フェラーリ  F430スパイダー
VS
29.8万円198.7万円
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中古車相場 1298万円3965.2万円
F430スパイダーの相場表を見る
1619 中古車掲載台数 28
  • ダイハツ ウェイク 660 D SAIII 純正フルセグMナビ ETC

    本体価格
    107.7万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X キーレス・Tチェーン・ターボ車・Pスタート

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L リミテッド SAIII ナビ・フルセグ・全方位モニター

    本体価格
    116万円

  • ダイハツ ウェイク X ターボ SDナビTV バックモニター 

    本体価格
    73万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA バックアイカメラ

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ウェイク L フルセグナビ バックカメラ 車検整備 LEDライト スマートキー 両側電動スラ

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 8インチナビ&フリップダウンモニター

    本体価格
    76.4万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X ターボナビTV バックカメラ スマートキー

    本体価格
    62.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII SDナビ Bモニター ETC オートAC

    本体価格
    135万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 後期 無修復 1オーナー Wパワスラ ナビTV

    本体価格
    70.5万円

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    1575万円

関東
371
98.7万円
関西
259
104.2万円
東海
234
99.1万円
北海道
93
115.7万円
九州
261
99.6万円
東北
119
113万円
北陸・甲信越
89
101.7万円
中国
122
103.2万円
四国
71
102.1万円
地域別台数
関東
13
2018万円
関西
7
1976.3万円
東海
3
1651.3万円
北海道
0
---
九州
2
1598万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1780万円
中国
0
---
四国
2
1402万円

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ウェイクとF430スパイダーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   フェラーリ  F430スパイダー
135万円189.5万円 新車時価格 2228.1万円2671.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1240  他
658 排気量(cc) 4307~4308
52~64 最高出力(馬力) 490
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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