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トールとF430スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トールとF430スパイダーの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   フェラーリ  F430スパイダー
VS
37.9万円263万円
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中古車相場 1198万円3965.2万円
F430スパイダーの相場表を見る
1277 中古車掲載台数 27
  • ダイハツ トール 1.0 G 4WD 4WD 両側電動スライドドア 衝突被害軽

    本体価格
    184.8万円

  • ダイハツ トール G 4WD 両側電動スライドドア 衝突被害軽

    本体価格
    181.3万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII 禁煙 衝突軽減 BIG-X9型ナビ 後席モニター

    本体価格
    123.1万円

  • ダイハツ トール 1.0 G リミテッドII SAIII ナビ/BT/TV/DISC/全周囲M ドラレコ ETC

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ LEDヘッドランプ・フォグランプ  アル

    本体価格
    161万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 衝突被害軽減 ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    104.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 走行2900km・軽減B・UPグレードP

    本体価格
    152.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG Wパワスラ クルコン LED リアセンサー

    本体価格
    188.2万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 両側電動スライドドア/バックカメラ/ナビ

    本体価格
    134.2万円

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関東
353
139.2万円
関西
132
124.8万円
東海
108
127.7万円
北海道
71
125.8万円
九州
197
130万円
東北
144
138.7万円
北陸・甲信越
104
149万円
中国
127
145.1万円
四国
41
138.4万円
地域別台数
関東
12
2018.6万円
関西
6
1943万円
東海
4
1437万円
北海道
0
---
九州
2
1529万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1750万円
中国
0
---
四国
2
1407万円

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トールとF430スパイダーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   フェラーリ  F430スパイダー
146.3万円229.5万円 新車時価格 2228.1万円2671.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1240  他
996 排気量(cc) 4307~4308
69~98 最高出力(馬力) 490
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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