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F430スパイダーと488ピスタを比較! - みんなの比較車種

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F430スパイダーと488ピスタの中古車情報を比較する

フェラーリ  F430スパイダー   フェラーリ  488ピスタ
VS
1198万円3965.2万円
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中古車相場 5900万円8380万円
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27 中古車掲載台数 20
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  • フェラーリ F430スパイダー F1 後期 D車 ハーマンエアロ

    本体価格
    応談

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    2180万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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    応談

関東
12
2018.6万円
関西
6
1909.7万円
東海
4
1437万円
北海道
0
---
九州
2
1529万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1750万円
中国
0
---
四国
2
1407万円
地域別台数
関東
8
7067.6万円
関西
7
7730万円
東海
3
7400万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
6490万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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488ピスタの中古車を探す

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F430スパイダーと488ピスタのカタログ情報を比較する

フェラーリ  F430スパイダー   フェラーリ  488ピスタ
2228.1万円2671.2万円 新車時価格 3948万円4021.1万円
オープン ボディタイプ クーペ
4515×1925×1240  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1975×1206
4307~4308 排気量(cc) 3902
490 最高出力(馬力) 720
MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
解説

V8フェラーリのスペシャルモデル

過去に発表されたV8エンジン搭載のスペシャルモデルの後継車にあたるハイスペックフェラーリ。「プロでないドライバーがステアリングを握っても、さまざまな状況でレーシングカー並みの走りを堪能できる」というコンセプトでまとめられている。エンジン、ビークルダイナミクス、エアロダイナミクスなどはレーシングモデルである「488GTE」「488チャレンジ」に由来したものが与えられた。エンジンは488GTBに搭載される3.9L・V8ターボをベースに、ニッケル製エキマニ、軽量クランクシャフト、フライホイールなどの488チャレンジ由来の技術、チタン製コンロッドなどの追加装備が与えられ、最高出力はベースモデル比+50psの720psを発生(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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