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F430スパイダーとギャラクシーを比較! - みんなの比較車種

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F430スパイダーとギャラクシーの中古車情報を比較する

フェラーリ  F430スパイダー   フォード  ギャラクシー
VS
1278万円3965.2万円
F430スパイダーの相場表を見る
中古車相場 ---
ギャラクシーの相場表を見る
26 中古車掲載台数 1
  • フェラーリ F430スパイダー F1 正規ディーラー車

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F430スパイダー F1 

    本体価格
    1980万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 ディーラー整備 フルノーマル バックカメラ

    本体価格
    1980万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 

    本体価格
    1880万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 正規ディーラー車 ナビ ロベルタエアサス

    本体価格
    1568万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 D車/走行5100km/チャレンジホイール

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F430スパイダー 4.3 Spider フロア6速 正規D車 左ハンドル

    本体価格
    3965.2万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 走行距離8889km 社外Fバンパー

    本体価格
    1648万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 特注カラー 赤革シート HID HDD

    本体価格
    2200万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 D車 カーボンブレーキ デイトナシート

    本体価格
    1750万円

ピックアップ中古車
  • フォード ギャラクシー (ベース) 

    本体価格
    応談

関東
10
2122.5万円
関西
6
1943万円
東海
4
1632.5万円
北海道
1
1980万円
九州
2
1529万円
東北
0
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北陸・甲信越
1
1750万円
中国
0
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四国
2
1407万円
地域別台数
関東
1
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関西
0
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東海
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北海道
0
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九州
0
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北陸・甲信越
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ギャラクシーの中古車を探す

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F430スパイダーとギャラクシーのカタログ情報を比較する

フェラーリ  F430スパイダー   フォード  ギャラクシー
2228.1万円2671.2万円 新車時価格 329万円383万円
オープン ボディタイプ ミニバン
4515×1925×1240  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1810×1765
4307~4308 排気量(cc) 2295~2791
490 最高出力(馬力) 174
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
解説

配慮の行き届いたマルチパーパスビークル

VWグループとの共同開発で生まれた3列シートワゴン、ギャラクシーの日本導入は1998年。VW製2.8L V6SOHCエンジンを搭載するGHIAとフォード製2.3L直4DOHCエンジンを搭載するGLXというグレード構成であったが、当初はGHIAだけが販売された。GHIAには標準仕様となる7人乗りのほか、室内空間を贅沢に使ったプレムアム仕様の6人乗りキャプテンシートを設定していたが、ファーストクラスのような心地よさを個々の乗員に提供するために、全座席にはエアコンダクトや読書灯が設けられ、すべての乗員が等しく快適性を享受できるようになっていた。まさにファーストクラスと呼ぶに相応しいインテリア空間を実現していた。さらに2列目3列目は取り外すことができたので、それらを屋外チェアやテーブルとしても使うことも出来たのだ。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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