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キャンターとF430スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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キャンターとF430スパイダーの中古車情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   フェラーリ  F430スパイダー
VS
52.8万円1200万円
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中古車相場 1278万円3965.2万円
F430スパイダーの相場表を見る
1380 中古車掲載台数 26
  • 三菱ふそう キャンター 2t積載 Wキャブ ロング 内寸 長335 幅179 6人乗車 キーレス

    本体価格
    245万円

  • 三菱ふそう キャンター 4.3トン平 ワイド超超ロング 本州仕入れ 軽々ゲート 積載4.3トン

    本体価格
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    本体価格
    189万円

  • 三菱ふそう キャンター 2t 平ボディー 標準 ロング 荷台セミワイド 高床 床板 坂道補助 3方開 2000kg 5MT

    本体価格
    318万円

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    本体価格
    449万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 全低床 ディーゼルターボ 垂直パワーゲート 2トン積 5速MT

    本体価格
    445万円

  • 三菱ふそう キャンター 2.99DT 3トン ダンプ 全低床 MT 荷寸304-158-37

    本体価格
    189万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 全低床 SA ディーゼルターボ メッキバンパー 平床ボディー 全低床

    本体価格
    170.5万円

  • 三菱ふそう キャンター 標準ロング・ドライバン・A/T ワンオーナー・オートフロア

    本体価格
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    応談

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    1460万円

関東
411
352.6万円
関西
227
270.9万円
東海
200
382.4万円
北海道
60
263.1万円
九州
236
236.7万円
東北
69
279.2万円
北陸・甲信越
46
430.9万円
中国
56
257.2万円
四国
75
294.8万円
地域別台数
関東
12
2018.6万円
関西
6
1943万円
東海
3
1516.7万円
北海道
0
---
九州
2
1529万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1750万円
中国
0
---
四国
2
1407万円

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キャンターとF430スパイダーのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   フェラーリ  F430スパイダー
--- 新車時価格 2228.1万円2671.2万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1240  他
3000~5200 排気量(cc) 4307~4308
--- 最高出力(馬力) 490
FR、4WD 駆動方式 MR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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