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ステップワゴンとF430スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ステップワゴンとF430スパイダーの中古車情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   フェラーリ  F430スパイダー
VS
4.9万円510万円
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中古車相場 1198万円3965.2万円
F430スパイダーの相場表を見る
4237 中古車掲載台数 26
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 11.4インチナビ/オットマン/電動リアゲート

    本体価格
    393.1万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ G ホンダセンシング 社外ディスプレイオーディオ 両側電動 ETC

    本体価格
    301.4万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 G EX ホンダ センシング 純正ナビ レーダークルーズコントロール 後

    本体価格
    178.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 4WD 事故歴無 下回り防錆塗装付 両側パワスラ

    本体価格
    56.6万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 4WD 1オーナー純正ナビBカメクルコンLEDライト

    本体価格
    147.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G スマートスタイル エディション 地デジナビTV カメラ 両側電動ドア HID

    本体価格
    64万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 L HDDナビ TV DVD再生 バックカメラ HID

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G コンフォート セレクション 4WD 後期型 本州仕入 Bカメラ 両側電動 夏冬AW

    本体価格
    34.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 1年保証 ナビ フルセグ Rカメラ CD録音 DVD

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G コンフォート セレクション 純正ナビ TV Bカメ ETC パワスラ 純正AW

    本体価格
    130万円

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    本体価格
    1880万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 D車/走行5100km/チャレンジホイール

    本体価格
    応談

関東
1437
190.8万円
関西
610
188.2万円
東海
603
250.9万円
北海道
189
167.4万円
九州
532
196.4万円
東北
328
172.8万円
北陸・甲信越
264
196.6万円
中国
157
247.1万円
四国
117
215.9万円
地域別台数
関東
12
2018.6万円
関西
6
1943万円
東海
3
1516.7万円
北海道
0
---
九州
2
1529万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1750万円
中国
0
---
四国
2
1407万円

ステップワゴンの中古車を探す

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ステップワゴンとF430スパイダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   フェラーリ  F430スパイダー
299.9万円406.7万円 新車時価格 2228.1万円2671.2万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1240  他
1496~1993 排気量(cc) 4307~4308
145~150 最高出力(馬力) 490
FF、4WD 駆動方式 MR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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