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インサイトとF430スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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インサイトとF430スパイダーの中古車情報を比較する

ホンダ  インサイト   フェラーリ  F430スパイダー
VS
9.8万円306.9万円
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中古車相場 1290万円3965.2万円
F430スパイダーの相場表を見る
290 中古車掲載台数 29
  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル 純正ナビBカメラTVホンダセンシング半革ETC

    本体価格
    150.1万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル ナビ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 走行17700キロ

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L 

    本体価格
    32.5万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L 社外Dispオーディオ Bカメ ETC BT接続

    本体価格
    30万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 

    本体価格
    14.9万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G ドライブレコーダー フォグランプ

    本体価格
    32.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 純正ナビ ドラレコ ホンダセンシング

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G ワンセグ ナビ バックカメラ

    本体価格
    27万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G HDDナビ スペシャルエディション キーレス/ナビ/Bカメラ/TV/DVD再/MSV/ETC

    本体価格
    24万円

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    応談

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    本体価格
    3965.2万円

関東
112
83.1万円
関西
35
102.2万円
東海
24
86.1万円
北海道
10
68.3万円
九州
31
79.8万円
東北
41
81.2万円
北陸・甲信越
19
86.1万円
中国
9
37万円
四国
9
88.2万円
地域別台数
関東
13
2018万円
関西
7
1976.3万円
東海
4
1561万円
北海道
0
---
九州
2
1598万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1780万円
中国
0
---
四国
2
1402万円

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インサイトとF430スパイダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  インサイト   フェラーリ  F430スパイダー
326.2万円372.9万円 新車時価格 2228.1万円2671.2万円
セダン ボディタイプ オープン
4675×1820×1410 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1240  他
1496 排気量(cc) 4307~4308
109 最高出力(馬力) 490
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

堂々たるセダンフォルムで登場した3代目

1999年発売の初代モデル、2009年発売の2代目と、ハイブリッド専用車としての提案を行ってきた、ホンダのハイブリッド専用モデルの3代目。「シンプルで時代に流されない、本質的な魅力を備えた車」を目指して開発されている。堂々たるセダンフォルムと、ゆとりある室内空間の両立が図られた。また、独自の安全運転支援システム、ホンダセンシングが全車に標準装備されている。パワーユニットは、2モーター式ハイブリッドシステムの「SPPORT HYBRD i-MMD」で、最高出力109ps/最大トルク134N・mを発生する1.5L直4エンジンと、同131ps/267N・mを発生する電気モーターの組み合わせとなる。LXグレードではWLTC 28.4km/Lの燃費性能が実現された。(2018.12)
解説

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインサイトの中古車は290台、F430スパイダーの中古車は29台掲載しています。
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