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ISとF430スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ISとF430スパイダーの中古車情報を比較する

レクサス  IS   フェラーリ  F430スパイダー
VS
17.8万円1180万円
ISの相場表を見る
中古車相場 1198万円3965.2万円
F430スパイダーの相場表を見る
981 中古車掲載台数 27
  • レクサス IS 250 Fスポーツ 後期/サンルーフ/革シート/スマートキー

    本体価格
    119.5万円

  • レクサス IS 200t ナビ/バックカメラ/ETC/衝突安全装置

    本体価格
    165万円

  • レクサス IS 350 バージョンL 

    本体価格
    応談

  • レクサス IS 300h メーカーナビ地デジ Bカメラ プリクラ

    本体価格
    209.9万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 

    本体価格
    158.5万円

  • レクサス IS 300h バージョンL ワンオーナー 純正10.3型ナビ地デジ

    本体価格
    211.8万円

  • レクサス IS 300 バージョンL サンルーフ/マークレビンソン/SDナビ

    本体価格
    279.9万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ サンルーフ 赤革シート 純正ナビ PCS

    本体価格
    309.8万円

  • レクサス IS 500 Fスポーツ パフォーマンス ファースト エディション 純正12.3型ナビ ツインサンルーフ 革シート

    本体価格
    740万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 4WD ナビ/フルセグTV/衝突軽減/エンスタ/寒冷地

    本体価格
    166.2万円

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    本体価格
    1568万円

関東
334
285.2万円
関西
165
310.6万円
東海
199
305.9万円
北海道
24
228.2万円
九州
128
291万円
東北
46
223.6万円
北陸・甲信越
36
266.7万円
中国
28
281.8万円
四国
21
265.3万円
地域別台数
関東
12
2018.6万円
関西
6
1943万円
東海
4
1437万円
北海道
0
---
九州
2
1529万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1750万円
中国
0
---
四国
2
1407万円

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ISとF430スパイダーのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   フェラーリ  F430スパイダー
420万円900万円 新車時価格 2228.1万円2671.2万円
セダン ボディタイプ オープン
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1240  他
1998~4968 排気量(cc) 4307~4308
178~481 最高出力(馬力) 490
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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