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デミオとF430スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   フェラーリ  F430スパイダー
VS
4.9万円149.8万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 1278万円3965.2万円
F430スパイダーの相場表を見る
1488 中古車掲載台数 26
  • マツダ デミオ 1.3 13S ワンオーナー 純正ナビ スマートキー

    本体価格
    73.2万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 6速MT/セーフティPKG/ナビ/TV/リアカメラ

    本体価格
    81万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ノーブル クリムゾン 360°ビュー・モニター ナビ 障害物センサ-

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ 1オナ 純正ナビ Bカメラ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    38.2万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 

    本体価格
    100.1万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ナビTV ETC キーフリー BSM

    本体価格
    96.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 衝突回避システム ナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    78.4万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ツーリング ワンオーナー車両

    本体価格
    143万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 7型ナビ 追従クルコン 全周囲 CD/DVD 禁煙

    本体価格
    102.1万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 純正ナビ 全方位カメラ 衝突被害軽減 BMS

    本体価格
    99万円

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    応談

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    2180万円

関東
391
67.6万円
関西
144
67.5万円
東海
233
69.7万円
北海道
72
68.5万円
九州
173
68.6万円
東北
134
78.2万円
北陸・甲信越
153
72.2万円
中国
133
76万円
四国
55
72.1万円
地域別台数
関東
12
2018.6万円
関西
6
1943万円
東海
3
1516.7万円
北海道
0
---
九州
2
1529万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1750万円
中国
0
---
四国
2
1407万円

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デミオとF430スパイダーのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   フェラーリ  F430スパイダー
135万円227.9万円 新車時価格 2228.1万円2671.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1240  他
1298~1498 排気量(cc) 4307~4308
92~116 最高出力(馬力) 490
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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