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EクラスカブリオレとF430スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ   フェラーリ  F430スパイダー
VS
155万円1078.8万円
Eクラスカブリオレの相場表を見る
中古車相場 1198万円3965.2万円
F430スパイダーの相場表を見る
66 中古車掲載台数 27
  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E450 4マチック スポーツ 4WD Dブルー幌 マキアートベージュインテリア

    本体価格
    678万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 (BSG搭載モデル) 黒赤革 ブルメスター エアバランスPKG

    本体価格
    619.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) 

    本体価格
    768万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 

    本体価格
    228万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E400 後期最終左H 1オーナー 赤幌 OPコンビ内装

    本体価格
    399.5万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ 全周囲カメラ ナビ 革シート

    本体価格
    368.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) 19インチAW レーダーセーフティー

    本体価格
    539.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ コーナーセンサー/全周囲カメラ/BSM/ETC

    本体価格
    409.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ AMGスポP ETC ナビ 電動シート シートヒーター

    本体価格
    159.7万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ RSP 黒/赤革 ナビTV 360カメラ 2年保証付

    本体価格
    478万円

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    本体価格
    1388万円

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    1980万円

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    2180万円

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    1750万円

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    本体価格
    1850万円

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    1198万円

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    2200万円

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    本体価格
    1278万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 走行距離8889km 社外Fバンパー

    本体価格
    1648万円

関東
37
490.2万円
関西
12
462万円
東海
8
455.6万円
北海道
1
158万円
九州
3
609万円
東北
1
460万円
北陸・甲信越
2
187.9万円
中国
2
356万円
四国
0
---
地域別台数
関東
12
2018.6万円
関西
6
1943万円
東海
4
1437万円
北海道
0
---
九州
2
1529万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1750万円
中国
0
---
四国
2
1407万円

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EクラスカブリオレとF430スパイダーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ   フェラーリ  F430スパイダー
735万円1256万円 新車時価格 2228.1万円2671.2万円
オープン ボディタイプ オープン
4830×1860×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1240  他
1497~2999 排気量(cc) 4307~4308
67~367 最高出力(馬力) 490
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の安全運転支援システムを採用した4シーターオープン

電動で自動開閉するソフトトップ、サッシュレスウインドウと、前席と後席の境がない広い車窓を特徴とするカブリオレモデル。ルーフを閉じているときはクーペのような美しいスタイリング、開けたときは、伸びやかなプロポーションを実現。2ドアオープントップモデルでありながら、乗員が快適に過ごせる室内空間とオープンドライブ時の快適性が確保されている。また、高速道路での渋滞の際に、自動運転機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減する、インテリジェントドライブが採用された。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4直噴ターボと、同333ps/480N・mを発生する3L V6直噴ターボの2種類。(2018.1)
解説

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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