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F430スパイダーとラティオを比較! - みんなの比較車種

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F430スパイダーとラティオの中古車情報を比較する

フェラーリ  F430スパイダー   日産  ラティオ
VS
1278万円3965.2万円
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中古車相場 24.9万円69.3万円
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27 中古車掲載台数 25
  • フェラーリ F430スパイダー F1 走行距離8889km 社外Fバンパー

    本体価格
    1648万円

  • フェラーリ F430スパイダー 4.3 Spider フロア6速 正規D車 左ハンドル

    本体価格
    3965.2万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 正規D車 右ハンドル チャレンジホイル

    本体価格
    1458万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 

    本体価格
    1780万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 ディーラ整備 フルノーマル 本州仕入れ

    本体価格
    1850万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 後期 D車 ハーマンエアロ

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F430スパイダー F1 HAMANNエアロ クライスジークマフラー

    本体価格
    1290万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 フルオリジナル/デイトナシート/記録簿付

    本体価格
    1388万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 

    本体価格
    2870万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 D車 カーボンブレーキ デイトナシート

    本体価格
    1750万円

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    42.8万円

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  • 日産 ラティオ 1.2 S 

    本体価格
    35.6万円

関東
10
2122.5万円
関西
7
1919.7万円
東海
4
1632.5万円
北海道
1
1850万円
九州
2
1529万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1750万円
中国
0
---
四国
2
1407万円
地域別台数
関東
7
46.7万円
関西
8
41.9万円
東海
3
53.9万円
北海道
0
---
九州
5
42万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
33.4万円
四国
0
---

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F430スパイダーとラティオのカタログ情報を比較する

フェラーリ  F430スパイダー   日産  ラティオ
2228.1万円2671.2万円 新車時価格 138.8万円187.6万円
オープン ボディタイプ セダン
4515×1925×1240  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1695×1495  他
4307~4308 排気量(cc) 1198
490 最高出力(馬力) 79
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 22.6km/L

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
解説

5ナンバーサイズの世界戦略コンパクトセダン

マーチをベースとする5ナンバーサイズのコンパクトセダン。タイ産の逆輸入車。水平基調のサイドビューや、大きなヘッドランプやグリルを用いたフロントスタイルなど、フォーマルなフォルムを採用している。後席は足元がゆったりとしており、視界も広い。トランク容量は490Lあり、1クラス上の室内空間を実現。パワートレインは、1.2L直3DOHCと副変速機付きエクストロニックCVTの組み合わせ。全グレードにアイドリングストップを採用し、75%のエコカー免税対象となっている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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