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F430スパイダーとリフターロングを比較! - みんなの比較車種

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F430スパイダーとリフターロングの中古車情報を比較する

フェラーリ  F430スパイダー   プジョー  リフターロング
VS
1198万円3965.2万円
F430スパイダーの相場表を見る
中古車相場 315.9万円448万円
リフターロングの相場表を見る
26 中古車掲載台数 17
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    本体価格
    1850万円

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    2870万円

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    本体価格
    応談

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  • フェラーリ F430スパイダー F1 正規ディーラー車 ナビ ロベルタエアサス

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    1568万円

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    本体価格
    1835万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 

    本体価格
    1980万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 正規ディーラー車 5000キロ ベージュ革

    本体価格
    1680万円

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    1598万円

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関東
12
2018.6万円
関西
6
1943万円
東海
3
1516.7万円
北海道
0
---
九州
2
1529万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1750万円
中国
0
---
四国
2
1407万円
地域別台数
関東
9
416万円
関西
5
402.8万円
東海
2
405.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
407万円
四国
0
---

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F430スパイダーとリフターロングのカタログ情報を比較する

フェラーリ  F430スパイダー   プジョー  リフターロング
2228.1万円2671.2万円 新車時価格 455万円469万円
オープン ボディタイプ ミニバン
4515×1925×1240  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1875
4307~4308 排気量(cc) 1498
490 最高出力(馬力) 130
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
解説

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのリフターをベースに、全長で+355mmの4760mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。重量増にも配慮され、ベースモデル比+50kgに抑えられている。5人乗りモデルが本来備えている、高いデザイン性や走行性能はそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列シートを最後端までスライドさせた状態でも、複数の鞄などを搭載可能な荷室スペースが確保される。ベースとなるモデルは、上級グレードである「GT」で、装備内容などは、ベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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