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エリーゼとF430スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ロータス  エリーゼ   フェラーリ  F430スパイダー
VS
359.6万円968万円
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中古車相場 1298万円3965.2万円
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61 中古車掲載台数 29
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    本体価格
    953万円

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    本体価格
    459.6万円

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    本体価格
    応談

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    1598万円

関東
18
607.2万円
関西
15
540.7万円
東海
16
585.6万円
北海道
0
---
九州
5
712.6万円
東北
2
378万円
北陸・甲信越
5
508.5万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
13
2018万円
関西
7
1976.3万円
東海
4
1561万円
北海道
0
---
九州
2
1598万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1780万円
中国
0
---
四国
2
1402万円

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エリーゼとF430スパイダーのカタログ情報を比較する

ロータス  エリーゼ   フェラーリ  F430スパイダー
432.6万円913万円 新車時価格 2228.1万円2671.2万円
オープン ボディタイプ オープン
3726×1701×1148  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1240  他
1598~1798 排気量(cc) 4307~4308
119~248 最高出力(馬力) 490
MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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