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ジムニーシエラとF430スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーシエラとF430スパイダーの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   フェラーリ  F430スパイダー
VS
43.9万円700万円
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中古車相場 1278万円3965.2万円
F430スパイダーの相場表を見る
1720 中古車掲載台数 26
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ZEUSコンプリートカー

    本体価格
    290万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車 セーフティサポート LED

    本体価格
    281.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD クルコン ステアリングスイッチ LEDヘッド

    本体価格
    269.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

    本体価格
    315万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD リトルGアドバンスコンプリート

    本体価格
    359.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ダムドリトルGトラディショナルカスタム

    本体価格
    423万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD デュアルセンサーブレーキサポート ETC

    本体価格
    219.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 1オナ4WD5速MT12

    本体価格
    209.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD 純ナビ Bluetooth ETC ドラレコ ESC

    本体価格
    233万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 4WD エルク 社外マフラー リフトアップ

    本体価格
    124万円

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    本体価格
    2870万円

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    1580万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 HAMANNエアロ クライスジークマフラー

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    1290万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 正規ディーラー車 5000キロ ベージュ革

    本体価格
    1680万円

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    本体価格
    1278万円

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    本体価格
    1598万円

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    1880万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 正規ディーラー車 室内車庫保管 禁煙車

    本体価格
    1850万円

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    本体価格
    1458万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 フルオリジナル/デイトナシート/記録簿付

    本体価格
    1388万円

関東
389
250.8万円
関西
255
265.3万円
東海
284
256.4万円
北海道
150
249.2万円
九州
187
255.3万円
東北
120
237.7万円
北陸・甲信越
149
243.5万円
中国
128
259.2万円
四国
58
242.8万円
地域別台数
関東
12
2018.6万円
関西
6
1943万円
東海
3
1516.7万円
北海道
0
---
九州
2
1529万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1750万円
中国
0
---
四国
2
1407万円

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ジムニーシエラとF430スパイダーのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   フェラーリ  F430スパイダー
176万円218.4万円 新車時価格 2228.1万円2671.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1240  他
1460 排気量(cc) 4307~4308
102 最高出力(馬力) 490
4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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