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セルシオとF430スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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セルシオとF430スパイダーの中古車情報を比較する

トヨタ  セルシオ   フェラーリ  F430スパイダー
VS
49万円430万円
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中古車相場 1198万円3965.2万円
F430スパイダーの相場表を見る
217 中古車掲載台数 27
  • トヨタ セルシオ 4.3 A仕様 本革シート Tベル交換済み 記録簿

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 Fパッケージ JIC車高調 ザウバーディッシュ16インチ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 マクレビ 車高調 黒革 タイベル交換

    本体価格
    103万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 エイムゲインエアロ WORK イデアルブレーキ

    本体価格
    217万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 フェラーリFF純正20AW・社外車高調

    本体価格
    121.8万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション ナビ バックカメラ HID 革シート シートH&

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション 19インチアルミ サスコン WALDマフラー

    本体価格
    108万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 B仕様 本革シート 法人ワンオーナー車

    本体価格
    99万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 後期型ナビセット社外AWローダウン

    本体価格
    141.8万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション 黒革サンルーフ 車高調公認済 WORK20インチ

    本体価格
    157万円

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    1388万円

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    応談

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    本体価格
    1426万円

関東
72
139万円
関西
19
129.7万円
東海
63
160.9万円
北海道
11
142万円
九州
12
146.1万円
東北
10
114.9万円
北陸・甲信越
6
107.3万円
中国
15
182.6万円
四国
9
163.2万円
地域別台数
関東
12
2018.6万円
関西
6
1943万円
東海
4
1437万円
北海道
0
---
九州
2
1529万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1750万円
中国
0
---
四国
2
1407万円

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セルシオとF430スパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  セルシオ   フェラーリ  F430スパイダー
593.3万円1029万円 新車時価格 2228.1万円2671.2万円
セダン ボディタイプ オープン
4995×1830×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1240  他
4292 排気量(cc) 4307~4308
280~354 最高出力(馬力) 490
FR 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
8.2~8.9km/L 10.15モード燃費 ---

世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン

3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30%拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席2段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8)
解説

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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