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F430スパイダーとマークIIバンを比較! - みんなの比較車種

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F430スパイダーとマークIIバンの中古車情報を比較する

フェラーリ  F430スパイダー   トヨタ  マークIIバン
VS
1298万円3965.2万円
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中古車相場 88万円169.8万円
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27 中古車掲載台数 11
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    本体価格
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    本体価格
    1458万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 

    本体価格
    1880万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 正規D車 パワクラ クラッチ残90

    本体価格
    1575万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 ハーマンエアロ    KSGエキゾースト

    本体価格
    1475万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 フルノーマル/デイトナシート/記録簿付

    本体価格
    1388万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 後期 D車 ハーマンエアロ

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F430スパイダー F1 D車 カーボンブレーキ クラッチ残72

    本体価格
    1649万円

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関東
11
2042.5万円
関西
7
2058万円
東海
4
1671万円
北海道
0
---
九州
2
1598万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1780万円
中国
0
---
四国
2
1402万円
地域別台数
関東
3
184.8万円
関西
3
114.9万円
東海
1
143万円
北海道
0
---
九州
3
130.3万円
東北
1
169.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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F430スパイダーとマークIIバンのカタログ情報を比較する

フェラーリ  F430スパイダー   トヨタ  マークIIバン
2228.1万円2671.2万円 新車時価格 136.6万円148.6万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
4515×1925×1240  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1475
4307~4308 排気量(cc) 1998~2446
490 最高出力(馬力) 85~97
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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