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スペイドとF430スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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スペイドとF430スパイダーの中古車情報を比較する

トヨタ  スペイド   フェラーリ  F430スパイダー
VS
12.8万円154.6万円
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中古車相場 1290万円3965.2万円
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799 中古車掲載台数 29
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    本体価格
    109万円

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    本体価格
    77.8万円

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    本体価格
    50万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y ナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    68万円

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    本体価格
    73.7万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーン 新品タイヤ/SDナビ/電動スライドドア

    本体価格
    73.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 電動スライドナビ地デジ エアロ スマキー

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 1オナ12セグMナビBカメラ左Aドア

    本体価格
    72.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 4WD 

    本体価格
    50万円

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    本体価格
    応談

関東
233
53.1万円
関西
93
50.3万円
東海
126
54.7万円
北海道
54
65.6万円
九州
82
57.3万円
東北
71
56.8万円
北陸・甲信越
74
54.9万円
中国
46
62.7万円
四国
20
53.8万円
地域別台数
関東
13
2018万円
関西
7
1976.3万円
東海
4
1561万円
北海道
0
---
九州
2
1598万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1780万円
中国
0
---
四国
2
1402万円

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スペイドとF430スパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   フェラーリ  F430スパイダー
145万円224.4万円 新車時価格 2228.1万円2671.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1240  他
1329~1496 排気量(cc) 4307~4308
95~109 最高出力(馬力) 490
FF、4WD 駆動方式 MR
3名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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