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カローラスポーツとF430スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   フェラーリ  F430スパイダー
VS
78万円377万円
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中古車相場 1198万円3965.2万円
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1034 中古車掲載台数 26
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    本体価格
    159.8万円

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    本体価格
    203.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G ナビ・Bモニター・ETC・クルコン・LED

    本体価格
    188.1万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z DA  ETC  ワンオーナー

    本体価格
    231.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ G Z 

    本体価格
    242万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 後期型 セーフティセンス 新車保証

    本体価格
    225万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z シートヒーター Bluetooth

    本体価格
    341万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 衝突軽減ブレーキ装備

    本体価格
    190万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z フルモデリスタ/DPオーディオ/ナビ機能/BSM

    本体価格
    257万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z メモリナビ Bカメラ コーナーセンサー

    本体価格
    189万円

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    1598万円

関東
236
201.7万円
関西
129
205万円
東海
211
203.9万円
北海道
33
187.7万円
九州
187
204.4万円
東北
61
197.4万円
北陸・甲信越
46
189.9万円
中国
88
204.7万円
四国
43
206.9万円
地域別台数
関東
12
2018.6万円
関西
6
1943万円
東海
3
1516.7万円
北海道
0
---
九州
2
1529万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1750万円
中国
0
---
四国
2
1407万円

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カローラスポーツとF430スパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   フェラーリ  F430スパイダー
210.6万円297.8万円 新車時価格 2228.1万円2671.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1240  他
1196~1986 排気量(cc) 4307~4308
98~170 最高出力(馬力) 490
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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