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| フォルクスワーゲン T-Roc | フェラーリ F430スパイダー | |
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| VS | ||
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179.8万円～578万円
T-Rocの相場表を見る |
中古車相場 |
1298万円～3965.2万円
F430スパイダーの相場表を見る |
| 524台 | 中古車掲載台数 | 28台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| フォルクスワーゲン T-Roc | フェラーリ F430スパイダー | |
|---|---|---|
| 355万円～688.9万円 | 新車時価格 | 2228.1万円～2671.2万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | オープン |
| 4240×1825×1590 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4515×1925×1240 他 |
| 1497～1984 | 排気量(cc) | 4307～4308 |
| 150～300 | 最高出力（馬力） | 490 |
| FF、4WD | 駆動方式 | MR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV 普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps／最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。（2020.7） |
解説 |
ボディデザインはF1の技術を駆使 8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005（H17）年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5) |
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現在カーセンサーではT-Rocの中古車は524台、F430スパイダーの中古車は28台掲載しています。
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