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ロードスターと456GTを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターと456GTの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   フェラーリ  456GT
VS
29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 725万円803万円
456GTの相場表を見る
1421 中古車掲載台数 4
  • マツダ ロードスター 1.5 S ワンオーナー ETC 衝突軽減

    本体価格
    228万円

  • マツダ ロードスター S スペシャルパッケージ OP10年保証対象車 

    本体価格
    228万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT 黒革 ナビ地デジ 6速MT 付属品スペア鍵

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS /オートエグゼサス/オートエグゼエアクリ

    本体価格
    196万円

  • マツダ ロードスター 1.5 ネイビー トップ 

    本体価格
    234.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 キャラメル トップ アイドリングストップ シートヒーター

    本体価格
    241.2万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT 柿本改マフラー HID BOSE ETC キーレス

    本体価格
    59万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT プレミアムパッケージ

    本体価格
    143万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS 純正16インチアルミ 全塗装 HIDライト

    本体価格
    158万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ フルエアロ 車高調 ナビTV 禁煙

    本体価格
    249.9万円

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    本体価格
    725万円

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    本体価格
    803万円

  • フェラーリ 456GT A 赤革シート ETC

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 456GT A ディーラー車  MSレーシングマフラー

    本体価格
    応談

関東
514
180.5万円
関西
208
201.7万円
東海
257
198.5万円
北海道
24
159.3万円
九州
145
177.7万円
東北
48
180万円
北陸・甲信越
56
197.9万円
中国
125
217.7万円
四国
44
175.2万円
地域別台数
関東
2
---
関西
1
725万円
東海
1
803万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ロードスターと456GTのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   フェラーリ  456GT
249.5万円375.3万円 新車時価格 2425万円2590万円
オープン ボディタイプ クーペ
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 4730×1920×1300
1496 排気量(cc) 5473
131~136 最高出力(馬力) 440~442
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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