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eKクラッシィと456GTを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKクラッシィ   フェラーリ  456GT
VS
12万円28.9万円
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中古車相場 725万円803万円
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4 中古車掲載台数 4
  • 三菱 eKクラッシィ 660 L 4WD タイミングベルト交換済

    本体価格
    12万円

  • 三菱 eKクラッシィ 660 サウンドビートエディション 検2年 4速AT 電格ミラー エアコン

    本体価格
    15万円

  • 三菱 eKクラッシィ 660 L 4WD ベンチシート アルミホイール

    本体価格
    28.9万円

  • 三菱 eKクラッシィ 660 L 

    本体価格
    15万円

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    応談

  • フェラーリ 456GT A ディーラー車  MSレーシングマフラー

    本体価格
    応談

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456GTの中古車を探す

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三菱  eKクラッシィ   フェラーリ  456GT
119.5万円131.5万円 新車時価格 2425万円2590万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1920×1300
657 排気量(cc) 5473
50 最高出力(馬力) 440~442
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

eKシリーズのラグジュアリーモデル

eKワゴン、スポーツに続いて投入されたシリーズ第3弾。パワーユニットはeKワゴンと同じ直3エンジンに、スポーツに搭載された4ATを組み合わせたもの。専用のフロントマスクが特徴的だが、スタイルだけでなく足回りもチューニングし、シリーズの中でもしっとりした走りを見せる。肌触りのいいスエード調シート地や明るいベージュの内装、光輝タイプの13インチアルミホイール、さらに三菱の軽では初となるオートエアコンやUV&ヒートプロテクトフロントウインドウなどを標準装備。モノグレードの設定だ。駆動方式はFFと4WDが選べた。(2003.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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