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エアトレックと456GTを比較! - みんなの比較車種

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三菱  エアトレック   フェラーリ  456GT
VS
38万円79.5万円
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中古車相場 725万円803万円
456GTの相場表を見る
4 中古車掲載台数 4
  • 三菱 エアトレック 2.0 ターボR 4WD 

    本体価格
    38万円

  • 三菱 エアトレック 2.0 20V 4WD 1オーナーディーラー下取り4WDナビ付禁煙

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 エアトレック 2.0 ターボR 4WD ワンオーナー 車検整備付 三菱認定中古車

    本体価格
    79.5万円

  • 三菱 エアトレック 2.0 ターボR 4WD タイベル交換済み 4G63 ナビTV ETC

    本体価格
    50万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    803万円

  • フェラーリ 456GT A ブラックレザー外品マフラー

    本体価格
    725万円

関東
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地域別台数
関東
2
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関西
1
725万円
東海
1
803万円
北海道
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九州
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東北
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北陸・甲信越
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エアトレックと456GTのカタログ情報を比較する

三菱  エアトレック   フェラーリ  456GT
170万円237.5万円 新車時価格 2425万円2590万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4410×1750×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1920×1300
1997~2378 排気量(cc) 5473
126~240 最高出力(馬力) 440~442
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

様々なボディを融合させたSUV

ランサーセディアとプラットフォームを共用するSUV。SUVのみならずミニバン、ステーションワゴンの良さも持ち合わせるというボディは大径16インチタイヤを装着し、195mmの最低地上高を確保しながらも立体駐車場に収まるというユーティリティに優れたサイズ。室内は2列シートを配置し、ミニバン的なATシフトを採用したインパネを備えることでウォークスルーも可能。エンジンは2.4LのGDIと通常の2Lでどちらも直4。ビスカスカップリング付きセンターデフ式フルタイム4WDを搭載する。全車に前席エアバッグ、ABS、エアコンなどを標準装備している。(2001.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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