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| 日産 キューブ | フェラーリ 456GT | |
|---|---|---|
| VS | ||
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7.6万円～145万円
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中古車相場 |
725万円～803万円
456GTの相場表を見る |
| 970台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 キューブ | フェラーリ 456GT | |
|---|---|---|
| 144.9万円～245.4万円 | 新車時価格 | 2425万円～2590万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
| 3890×1695×1650 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4730×1920×1300 |
| 1498 | 排気量(cc) | 5473 |
| 109～116 | 最高出力（馬力） | 440～442 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 4名、5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 15.6～20km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化 先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。（2008.11） |
解説 | --- |
キューブと456GTの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！キューブと456GTの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではキューブの中古車は970台、456GTの中古車は4台掲載しています。
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