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550マラネロとカリブラを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  550マラネロ   オペル  カリブラ
VS
2400万円
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中古車相場 ---
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3 中古車掲載台数 1
  • フェラーリ 550マラネロ 5.5 ディーラー車

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 550マラネロ MT 

    本体価格
    2350万円

  • フェラーリ 550マラネロ 5.5 正規D車

    本体価格
    2400万円

ピックアップ中古車
  • オペル カリブラ - 

    本体価格
    98万円

関東
3
2375万円
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地域別台数
関東
1
98万円
関西
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東海
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北海道
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九州
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東北
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フェラーリ  550マラネロ   オペル  カリブラ
2270万円 新車時価格 278万円430万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4550×1935×1275 全長x全幅x全高(mm) 4495×1690×1350
5473 排気量(cc) 1998
485 最高出力(馬力) 135~200
FR 駆動方式 4WD、FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デイトナ以来のV12FRクーペ

スーパーカーブーム時代に一世を風靡した365GT4B、通称“デイトナ”以来となるフェラーリのV12の2シーターFRクーペがこの550マラネロだ。1996(H8)年に発表された。クラシカルなロングノーズ・ショートデッキルックスはピニンファリーナの手になるもの。古典的な雰囲気の中にモダンさを見事に演出した。低く長いロングノーズの下に収まるのは485psを発揮する5.5LのV12DOHC。これをトランスアクスル式の6MTで操る。理想的な重量比が貫かれ、超高級ビッグGTクーペながら抜群の運動性能を誇るのも魅力だ。最高速度は325km/hにも達した。マラネロとはフェラーリの本社工場がある村の名前である。2003(H15)年に575Mへとマイナーチェンジされた。(1998.1)
解説

フルタイム4WDのスポーツクーペ

Cd値0.26という優れた空力特性のボディに、2L直4DOHCターボエンジンを搭載したスポーツクーペ。最高出力200psをフルに発揮するために駆動方式はフルタイム4WDを採用する。ミッションは6MTのみで走りのモデルをあっピールする。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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