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XC40リチャージと550マラネロを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC40リチャージ   フェラーリ  550マラネロ
VS
317万円598万円
XC40リチャージの相場表を見る
中古車相場 ---
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89 中古車掲載台数 4
  • ボルボ XC40リチャージ プラス シングルモーター 

    本体価格
    378万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD (サンルーフ/ハーマンカードン/純正ナビ)

    本体価格
    329.9万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD 

    本体価格
    578万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD デモカー使用車

    本体価格
    410万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD 弊社使用元試乗車・純正ドラレコ

    本体価格
    369万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD アダプティブクルーズコントロール・4WD

    本体価格
    398万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 

    本体価格
    498万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 電気自動車 サンルーフ ピクセルLED 2024年

    本体価格
    533万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 

    本体価格
    548万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 電気 EV スウェードシート

    本体価格
    399万円

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    応談

関東
42
445.2万円
関西
17
395.5万円
東海
13
434.3万円
北海道
2
448.5万円
九州
4
477.3万円
東北
7
519.4万円
北陸・甲信越
3
448万円
中国
1
469万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
2350万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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XC40リチャージと550マラネロのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40リチャージ   フェラーリ  550マラネロ
579万円739万円 新車時価格 2270万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4440×1875×1650 全長x全幅x全高(mm) 4550×1935×1275
--- 排気量(cc) 5473
231~408 最高出力(馬力) 485
FF、4WD、RR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

デイトナ以来のV12FRクーペ

スーパーカーブーム時代に一世を風靡した365GT4B、通称“デイトナ”以来となるフェラーリのV12の2シーターFRクーペがこの550マラネロだ。1996(H8)年に発表された。クラシカルなロングノーズ・ショートデッキルックスはピニンファリーナの手になるもの。古典的な雰囲気の中にモダンさを見事に演出した。低く長いロングノーズの下に収まるのは485psを発揮する5.5LのV12DOHC。これをトランスアクスル式の6MTで操る。理想的な重量比が貫かれ、超高級ビッグGTクーペながら抜群の運動性能を誇るのも魅力だ。最高速度は325km/hにも達した。マラネロとはフェラーリの本社工場がある村の名前である。2003(H15)年に575Mへとマイナーチェンジされた。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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