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ムーヴコンテと575Mマラネロを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴコンテと575Mマラネロの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   フェラーリ  575Mマラネロ
VS
1万円109.8万円
ムーヴコンテの相場表を見る
中古車相場 1520万円1600万円
575Mマラネロの相場表を見る
1093 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 走行45000km アイドリングストップ

    本体価格
    37万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 G ナビ 

    本体価格
    14.6万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 4WD 車検8年7月5日

    本体価格
    26.4万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X CD エンジンスターター

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム RS ターボ HDDナビ スマートキー

    本体価格
    43.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 G ナビ 4WD ワンオーナー Bカメラ ETC 純正エンスタ

    本体価格
    24.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム RS エンジンオーバーホールフルセグTVSDナビ

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X ナビ バックカメラ アルミホイール

    本体価格
    51万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ ムーヴコンテ X 

    本体価格
    15.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    17.8万円

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    本体価格
    応談

関東
183
34.2万円
関西
114
31万円
東海
156
29.4万円
北海道
61
37.9万円
九州
219
34.9万円
東北
99
39.5万円
北陸・甲信越
88
39.1万円
中国
88
35.3万円
四国
85
32.8万円
地域別台数
関東
1
1520万円
関西
2
1525万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

ムーヴコンテの中古車を探す

575Mマラネロの中古車を探す

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ムーヴコンテと575Mマラネロのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   フェラーリ  575Mマラネロ
104万円174.2万円 新車時価格 2470万円2570万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1935×1275
658 排気量(cc) 5748
52~64 最高出力(馬力) 515
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

12気筒車初のF1ギアボックス搭載

フェラーリがV型12気筒エンジンを搭載するフラッグシップモデルとして設定していた550マラネロの後継モデルが575Mマラネロ。575の名が示すようにエンジンの排気量は5748ccに拡大され、Mは改良を意味するイタリア語の頭文字が使われた。379kW589N・mのパワー&トルクを発生し、最高速は325km/hに達する。V12エンジンを搭載するロードカーとしては初めて、ステアリングの裏側のパドルによってシフトチェンジを行うF1タイプギアボックスを採用。外観デザインは歴代のフロントエンジンモデルの流麗なラインを受け継ぐものとされた。(2002.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではムーヴコンテの中古車は1093台、575Mマラネロの中古車は4台掲載しています。
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