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パンダと575Mマラネロを比較! - みんなの比較車種

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パンダと575Mマラネロの中古車情報を比較する

フィアット  パンダ   フェラーリ  575Mマラネロ
VS
9.5万円358万円
パンダの相場表を見る
中古車相場 1200万円1520万円
575Mマラネロの相場表を見る
219 中古車掲載台数 4
  • フィアット パンダ イージー フライホイール交換対策済・2年整備保証・

    本体価格
    110万円

  • フィアット パンダ 4X4 4WD 

    本体価格
    128万円

  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    228万円

  • フィアット パンダ イージー ミッションOH済 クラッチ交換済

    本体価格
    77万円

  • フィアット パンダ イージー 衝突軽減B ETC スタート&ストップ

    本体価格
    99万円

  • フィアット パンダ 4×4 4WD 6速MT 前後ドラレコ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    158.8万円

  • フィアット パンダ オートマティック セレクタ 13インチアルミ・外装リペア済・ローダウン

    本体価格
    98.8万円

  • フィアット パンダ 初期型30 30

    本体価格
    278万円

  • フィアット パンダ MT 

    本体価格
    99万円

  • フィアット パンダ クロス 4×4 4WD 215台限定 カロッツェリアナビ Bカメラ

    本体価格
    298万円

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  • フェラーリ 575Mマラネロ F1 

    本体価格
    応談

関東
87
104.8万円
関西
30
88.7万円
東海
32
121万円
北海道
11
150万円
九州
22
114.4万円
東北
11
77.2万円
北陸・甲信越
12
99.9万円
中国
7
119.1万円
四国
7
177.8万円
地域別台数
関東
2
1360万円
関西
1
1400万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

パンダの中古車を探す

575Mマラネロの中古車を探す

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パンダと575Mマラネロのカタログ情報を比較する

フィアット  パンダ   フェラーリ  575Mマラネロ
199.8万円316万円 新車時価格 2470万円2570万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3655×1645×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1935×1275
875 排気量(cc) 5748
85 最高出力(馬力) 515
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
解説

12気筒車初のF1ギアボックス搭載

フェラーリがV型12気筒エンジンを搭載するフラッグシップモデルとして設定していた550マラネロの後継モデルが575Mマラネロ。575の名が示すようにエンジンの排気量は5748ccに拡大され、Mは改良を意味するイタリア語の頭文字が使われた。379kW589N・mのパワー&トルクを発生し、最高速は325km/hに達する。V12エンジンを搭載するロードカーとしては初めて、ステアリングの裏側のパドルによってシフトチェンジを行うF1タイプギアボックスを採用。外観デザインは歴代のフロントエンジンモデルの流麗なラインを受け継ぐものとされた。(2002.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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