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インプレッサスポーツと575Mマラネロを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   フェラーリ  575Mマラネロ
VS
16.8万円269.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 1200万円1520万円
575Mマラネロの相場表を見る
1150 中古車掲載台数 4
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 

    本体価格
    69.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i ワンセグナビ オートA/C キーレス

    本体価格
    48万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト ドラレコ ナビ バック サイドカメラ

    本体価格
    148万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 自社 ローン 対応 検2年 アイサイト

    本体価格
    42.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 県外仕入 禁煙車 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    163.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0i-L EyeSight SDナビ ETC Rカメラ 

    本体価格
    99万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0i Proud Edition 

    本体価格
    77万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD ナビ TV Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    48.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 

    本体価格
    35万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト STiスポイラー 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    113.8万円

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関東
336
104.4万円
関西
130
119.3万円
東海
132
110.4万円
北海道
115
106.2万円
九州
91
105.9万円
東北
150
114.4万円
北陸・甲信越
125
108.3万円
中国
50
113.7万円
四国
21
118.7万円
地域別台数
関東
2
1360万円
関西
1
1400万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
1
---

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インプレッサスポーツと575Mマラネロのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   フェラーリ  575Mマラネロ
192.2万円295.9万円 新車時価格 2470万円2570万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1935×1275
1599~1995 排気量(cc) 5748
115~154 最高出力(馬力) 515
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

12気筒車初のF1ギアボックス搭載

フェラーリがV型12気筒エンジンを搭載するフラッグシップモデルとして設定していた550マラネロの後継モデルが575Mマラネロ。575の名が示すようにエンジンの排気量は5748ccに拡大され、Mは改良を意味するイタリア語の頭文字が使われた。379kW589N・mのパワー&トルクを発生し、最高速は325km/hに達する。V12エンジンを搭載するロードカーとしては初めて、ステアリングの裏側のパドルによってシフトチェンジを行うF1タイプギアボックスを採用。外観デザインは歴代のフロントエンジンモデルの流麗なラインを受け継ぐものとされた。(2002.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサスポーツの中古車は1150台、575Mマラネロの中古車は4台掲載しています。
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