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カローラと575Mマラネロを比較! - みんなの比較車種

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カローラと575Mマラネロの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラ   フェラーリ  575Mマラネロ
VS
54万円336.7万円
カローラの相場表を見る
中古車相場 1200万円1520万円
575Mマラネロの相場表を見る
542 中古車掲載台数 4
  • トヨタ カローラ 1.2 WxB OBD診断済/9インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    168.7万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB トヨタ認定中古車 禁煙・ワンオーナー

    本体価格
    208万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S 

    本体価格
    223.9万円

  • トヨタ カローラ 1.5 G 

    本体価格
    188万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB TRDエアロパーツセット&18インチAW

    本体価格
    168.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S 衝突被害軽減 Dオーディオ BSM RCTA ETC

    本体価格
    163万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S 衝突被害軽減・ETC・バックモニター・LED

    本体価格
    110万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S 衝突被害軽減・ETC・フルセグナビ

    本体価格
    148万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X E-Four 4WD TSS・ナビ・ETC・Bカメラ・寒冷地仕様

    本体価格
    179.3万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB カーナビTV・バックカメラ・ドラレコ

    本体価格
    259万円

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    本体価格
    1200万円

  • フェラーリ 575Mマラネロ F1 

    本体価格
    応談

関東
207
194.5万円
関西
57
183.7万円
東海
75
187.8万円
北海道
24
172.5万円
九州
77
202万円
東北
34
201.5万円
北陸・甲信越
15
205.8万円
中国
37
198.1万円
四国
16
208万円
地域別台数
関東
2
1360万円
関西
1
1400万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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575Mマラネロの中古車を探す

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カローラと575Mマラネロのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   フェラーリ  575Mマラネロ
190.1万円333.8万円 新車時価格 2470万円2570万円
セダン ボディタイプ クーペ
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4550×1935×1275
1196~1797 排気量(cc) 5748
98~140 最高出力(馬力) 515
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

12気筒車初のF1ギアボックス搭載

フェラーリがV型12気筒エンジンを搭載するフラッグシップモデルとして設定していた550マラネロの後継モデルが575Mマラネロ。575の名が示すようにエンジンの排気量は5748ccに拡大され、Mは改良を意味するイタリア語の頭文字が使われた。379kW589N・mのパワー&トルクを発生し、最高速は325km/hに達する。V12エンジンを搭載するロードカーとしては初めて、ステアリングの裏側のパドルによってシフトチェンジを行うF1タイプギアボックスを採用。外観デザインは歴代のフロントエンジンモデルの流麗なラインを受け継ぐものとされた。(2002.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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