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タンクと575Mマラネロを比較! - みんなの比較車種

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タンクと575Mマラネロの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   フェラーリ  575Mマラネロ
VS
28万円190万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 1200万円1520万円
575Mマラネロの相場表を見る
1880 中古車掲載台数 4
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 純正ナビ・フルセグ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    96.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    102.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 両パワースライド 全方位カメラ

    本体価格
    123.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 4WD ワンオーナー

    本体価格
    110万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 両側Pスラ・衝突軽減ブレーキ・クルコン

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    153.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 

    本体価格
    101.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S ナビ・フルセグTV/ETC/ドラレコ

    本体価格
    62.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S ナビ Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    80.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 両側電動スライドドア ETC ナビ

    本体価格
    99万円

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    応談

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    1520万円

関東
511
107万円
関西
237
115.1万円
東海
302
112.7万円
北海道
103
128.3万円
九州
229
110.6万円
東北
140
123.7万円
北陸・甲信越
158
109.1万円
中国
141
113.6万円
四国
59
116.3万円
地域別台数
関東
2
1360万円
関西
1
1400万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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タンクと575Mマラネロのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   フェラーリ  575Mマラネロ
146.3万円204.6万円 新車時価格 2470万円2570万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1935×1275
996 排気量(cc) 5748
69~98 最高出力(馬力) 515
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

12気筒車初のF1ギアボックス搭載

フェラーリがV型12気筒エンジンを搭載するフラッグシップモデルとして設定していた550マラネロの後継モデルが575Mマラネロ。575の名が示すようにエンジンの排気量は5748ccに拡大され、Mは改良を意味するイタリア語の頭文字が使われた。379kW589N・mのパワー&トルクを発生し、最高速は325km/hに達する。V12エンジンを搭載するロードカーとしては初めて、ステアリングの裏側のパドルによってシフトチェンジを行うF1タイプギアボックスを採用。外観デザインは歴代のフロントエンジンモデルの流麗なラインを受け継ぐものとされた。(2002.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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