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エクストレイルとスーパーアメリカを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとスーパーアメリカの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   フェラーリ  スーパーアメリカ
VS
24.9万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 4450万円
スーパーアメリカの相場表を見る
4077 中古車掲載台数 1
  • 日産 エクストレイル 1.5 AUTECH アドバンスド パッケージ e-4ORCE 4WD アラウンドビューモニター・ETC・U5B0268

    本体価格
    428万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    173.4万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD ガラスルーフ BOSEサウンド プロパイロット

    本体価格
    448万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 AUTECH iパッケージ 2列車 4WD 

    本体価格
    223万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD ナビ・TV・Bluetooth・Bカメラ・LEDヘッド

    本体価格
    78万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X インテリジェントキー・バックカメラ雹災車

    本体価格
    39万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 後期型 純正9型SDナビ Bluetooth再生

    本体価格
    141万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt ブラック エクストリーマーX エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 4WD エマブレ アラビュー クルコン ETC

    本体価格
    141.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 

    本体価格
    185万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 新品16AW 新品キャリア リフトアップ

    本体価格
    108万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ スーパーアメリカ F1 国内20台 正規D車  レヴォクロミコルーフ

    本体価格
    4450万円

関東
1004
183.5万円
関西
483
212.6万円
東海
547
194万円
北海道
387
162.7万円
九州
583
200.3万円
東北
449
159.8万円
北陸・甲信越
355
165万円
中国
172
171.3万円
四国
97
163.3万円
地域別台数
関東
1
4450万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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エクストレイルの中古車を探す

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エクストレイルとスーパーアメリカのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   フェラーリ  スーパーアメリカ
319.9万円533.3万円 新車時価格 3024万円3139.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1935×1277
1497 排気量(cc) 5748
144 最高出力(馬力) 540
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

革新的なルーフシステムを採用したオープンモデル

410スーパーアメリカというモデルがあったが、その伝統の車名を現在に復活させたモデル。575Mマラネロと同じフロントエンジンのV12搭載車。最大の特徴は革新的な回転動作によって開閉するフルオートマチックのルーフシステムと、特殊ガラスルーフのエレクトロクロミック技術を組み合わせたレボクロミコと呼ぶガラスルーフだ。エンジンは397kWにまでパワーアップが図られ、これによって世界最速のコンバーチブル・ベルリネッタ(320km/h)を実現した。0→100km/hをわずか4.2秒で駆け抜ける。トランスミッションは6速MTのほかF1タイプギアボックスの設定もある。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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