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エリーゼとスーパーアメリカを比較! - みんなの比較車種

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ロータス  エリーゼ   フェラーリ  スーパーアメリカ
VS
349.8万円977万円
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中古車相場 4398万円
スーパーアメリカの相場表を見る
52 中古車掲載台数 1
  • ロータス エリーゼ クラブレーサー 6MT

    本体価格
    応談

  • ロータス エリーゼ 111S 社外ショック ROMチューン

    本体価格
    378万円

  • ロータス エリーゼ S 

    本体価格
    670万円

  • ロータス エリーゼ SC 

    本体価格
    応談

  • ロータス エリーゼ スポーツ 220II 

    本体価格
    870.5万円

  • ロータス エリーゼ 111R トヨタ 2ZZ 6速 可変バルブ付きVVTL-i

    本体価格
    378万円

  • ロータス エリーゼ ヘリテージ エディション 日本限定10台

    本体価格
    応談

  • ロータス エリーゼ ローバーE/Gモデル 

    本体価格
    応談

  • ロータス エリーゼ スポーツ 1オーナー/LED/ナビ/TV/Bカメ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    598万円

  • ロータス エリーゼ 111R 2ZZエンジン 純正19インチAW

    本体価格
    350万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ スーパーアメリカ F1 国内20台 正規D車  レヴォクロミコルーフ

    本体価格
    4398万円

関東
15
671万円
関西
16
549.2万円
東海
10
604.7万円
北海道
0
---
九州
6
637.5万円
東北
2
378万円
北陸・甲信越
3
538万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1
4398万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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エリーゼとスーパーアメリカのカタログ情報を比較する

ロータス  エリーゼ   フェラーリ  スーパーアメリカ
432.6万円913万円 新車時価格 3024万円3139.5万円
オープン ボディタイプ オープン
3726×1701×1148  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1935×1277
1598~1798 排気量(cc) 5748
119~248 最高出力(馬力) 540
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

革新的なルーフシステムを採用したオープンモデル

410スーパーアメリカというモデルがあったが、その伝統の車名を現在に復活させたモデル。575Mマラネロと同じフロントエンジンのV12搭載車。最大の特徴は革新的な回転動作によって開閉するフルオートマチックのルーフシステムと、特殊ガラスルーフのエレクトロクロミック技術を組み合わせたレボクロミコと呼ぶガラスルーフだ。エンジンは397kWにまでパワーアップが図られ、これによって世界最速のコンバーチブル・ベルリネッタ(320km/h)を実現した。0→100km/hをわずか4.2秒で駆け抜ける。トランスミッションは6速MTのほかF1タイプギアボックスの設定もある。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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