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ミニとスーパーアメリカを比較! - みんなの比較車種

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ローバー  ミニ   フェラーリ  スーパーアメリカ
VS
55万円400万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 4450万円
スーパーアメリカの相場表を見る
299 中古車掲載台数 1
  • ローバー ミニ メイフェア 

    本体価格
    219万円

  • ローバー ミニ クーパー 

    本体価格
    150万円

  • ローバー ミニ ケンジントン 屋内保管 社外CD ETC 禁煙 記録簿

    本体価格
    118万円

  • ローバー ミニ クーパー1.3 キャブ WEBER

    本体価格
    168万円

  • ローバー ミニ クーパー 

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ メイフェア 

    本体価格
    160万円

  • ローバー ミニ 1000 MrkIハンドル付 キャブ車

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ クーパー 雨天時未使用車

    本体価格
    400万円

  • ローバー ミニ メイフェア 4MT/キャブ/全塗装済/12AW/ツートン/ETC/

    本体価格
    144万円

  • ローバー ミニ クーパー1.3 1300  キャブクーパー

    本体価格
    200万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ スーパーアメリカ F1 国内20台 正規D車  レヴォクロミコルーフ

    本体価格
    4450万円

関東
119
199.2万円
関西
55
241.6万円
東海
32
211.6万円
北海道
20
107.5万円
九州
22
179.9万円
東北
4
207.3万円
北陸・甲信越
12
218.7万円
中国
20
175万円
四国
15
176.3万円
地域別台数
関東
1
4450万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ミニの中古車を探す

スーパーアメリカの中古車を探す

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ミニとスーパーアメリカのカタログ情報を比較する

ローバー  ミニ   フェラーリ  スーパーアメリカ
139万円359万円 新車時価格 3024万円3139.5万円
その他 ボディタイプ オープン
3100×1440×1330  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1935×1277
999~1271 排気量(cc) 5748
42~95 最高出力(馬力) 540
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 0名
9.7~14.5km/L 10.15モード燃費 ---

大ベストセラー初代ミニの現代版

先代ミニ、それは1959(S34)年登場の初代ミニそのものといっていい。エンジンラインナップやインパネデザインなどが現代風にアレンジされたのみで基本コンセプトは何ら変更を受けずに作られ続けた。ミニといえばミニクーパーが有名だが、本来クーパーはレースで活躍したスパルタンなモデル。その性能が高く、戦績も優秀であったことから世界中に名声が高まり、上級グレードにその名が与えられるようになったのだ。初代ミニは大人4人が乗れるミニマムサイズの実用車という点でその後に登場したどのクルマにも負けなかった。ただ、モデル末期にミニを愛したのは日本人だけで、ほとんどすべてが日本へ輸出されたという。(1991.1)
解説

革新的なルーフシステムを採用したオープンモデル

410スーパーアメリカというモデルがあったが、その伝統の車名を現在に復活させたモデル。575Mマラネロと同じフロントエンジンのV12搭載車。最大の特徴は革新的な回転動作によって開閉するフルオートマチックのルーフシステムと、特殊ガラスルーフのエレクトロクロミック技術を組み合わせたレボクロミコと呼ぶガラスルーフだ。エンジンは397kWにまでパワーアップが図られ、これによって世界最速のコンバーチブル・ベルリネッタ(320km/h)を実現した。0→100km/hをわずか4.2秒で駆け抜ける。トランスミッションは6速MTのほかF1タイプギアボックスの設定もある。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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