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パッソとスーパーアメリカを比較! - みんなの比較車種

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パッソとスーパーアメリカの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   フェラーリ  スーパーアメリカ
VS
4.5万円188.8万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 4428万円
スーパーアメリカの相場表を見る
2286 中古車掲載台数 1
  • トヨタ パッソ 1.0 X 車検整備付 ETC CD 走行距離43000km

    本体価格
    32万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 純正ナビ・バックガイドモニター

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 4WD 寒冷地仕様 ナビTV エンスタ  衝突軽減B

    本体価格
    127.1万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ 禁煙車 ナビテレビ ETC オートAC

    本体価格
    35.7万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S セーフティ ナビBカメラ ドラレコETC

    本体価格
    58.3万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 4WD ETC ナビ

    本体価格
    83万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X ナビ TV ETC 走行86500km

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 4WD 寒冷地 TV ナビ バックカメラ

    本体価格
    123万円

  • トヨタ パッソ X キーレスエントリー・CDオーディオ・アル

    本体価格
    48万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S PanasonicフルセグSDナビ バックカメラ

    本体価格
    81万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ スーパーアメリカ F1 国内20台 正規D車  レヴォクロミコルーフ

    本体価格
    4428万円

関東
624
72.3万円
関西
264
69.6万円
東海
316
66.9万円
北海道
165
75.6万円
九州
251
71.4万円
東北
241
73.7万円
北陸・甲信越
192
69.7万円
中国
169
72.2万円
四国
64
77.4万円
地域別台数
関東
1
4428万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
---

パッソの中古車を探す

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パッソとスーパーアメリカのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   フェラーリ  スーパーアメリカ
115万円191.3万円 新車時価格 3024万円3139.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1935×1277
996 排気量(cc) 5748
69 最高出力(馬力) 540
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

革新的なルーフシステムを採用したオープンモデル

410スーパーアメリカというモデルがあったが、その伝統の車名を現在に復活させたモデル。575Mマラネロと同じフロントエンジンのV12搭載車。最大の特徴は革新的な回転動作によって開閉するフルオートマチックのルーフシステムと、特殊ガラスルーフのエレクトロクロミック技術を組み合わせたレボクロミコと呼ぶガラスルーフだ。エンジンは397kWにまでパワーアップが図られ、これによって世界最速のコンバーチブル・ベルリネッタ(320km/h)を実現した。0→100km/hをわずか4.2秒で駆け抜ける。トランスミッションは6速MTのほかF1タイプギアボックスの設定もある。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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