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オデッセイと328GTSを比較! - みんなの比較車種

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オデッセイと328GTSの中古車情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   フェラーリ  328GTS
VS
10万円559.8万円
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中古車相場 1650万円1800万円
328GTSの相場表を見る
1688 中古車掲載台数 9
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 無限エアロ・リアスポ・グリル・マフラー

    本体価格
    104.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G エアロ ホンダセンシング ワンオーナー 両側電動スライドドア ETC2.0

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 

    本体価格
    178万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート カーナビ バックカメラ

    本体価格
    38.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G エアロ ホンダ センシング SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア

    本体価格
    239.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G 純正ナビ/バックカメラ/後席モニター

    本体価格
    109万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 20thアニバーサリー ホンダセンシング 7人乗り 後席用モニター

    本体価格
    132.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G 4WD 純正ナビ フリップダウンモニター Eスタ

    本体価格
    164.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング 修復歴無し

    本体価格
    134.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート SilkBlazeエアロ/マフラー車高調WORK19AW

    本体価格
    105.9万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
599
195.6万円
関西
239
174.2万円
東海
247
269.1万円
北海道
86
126万円
九州
186
179.5万円
東北
108
156.1万円
北陸・甲信越
108
207.3万円
中国
75
193.2万円
四国
40
178.1万円
地域別台数
関東
3
1767.5万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
1650万円
東北
1
---
北陸・甲信越
2
---
中国
0
---
四国
0
---

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オデッセイと328GTSのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   フェラーリ  328GTS
249万円516.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ クーペ
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1730×1128
1993~2356 排気量(cc) 3185
145~190 最高出力(馬力) 270
FF、4WD 駆動方式 MR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

308GTSの進化版

世界中のエンスージアストと評論家から絶賛された、308GTSの進化版。モデル名は、フェラーリ伝統を踏襲したもので「3.2L」の「8気筒」を示している。従来型比で200ccアップされたこのV8ユニットは、最高出力270hp(約274ps)/最大トルク304N・mを発生。1L辺りの出力は85hpを達成し、308シリーズの82hp/Lを上回っている。ボディは308シリーズを踏襲しながらもウェッジシェープを穏やかにするなど、より洗練されるとともに空力特性も向上。シートのデザインやステッチ、インテリアトリムも刷新されている。また、ABSもオプション設定。装着時は、サスペンションのジオメトリーやホイールなども変更される(1986.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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