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バモスホビオと328GTSを比較! - みんなの比較車種

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バモスホビオと328GTSの中古車情報を比較する

ホンダ  バモスホビオ   フェラーリ  328GTS
VS
11万円191万円
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中古車相場 1650万円1800万円
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128 中古車掲載台数 9
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    応談

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    本体価格
    応談

関東
38
48.2万円
関西
14
56.4万円
東海
16
49.9万円
北海道
11
46.9万円
九州
22
45.8万円
東北
7
65.8万円
北陸・甲信越
14
55万円
中国
3
24万円
四国
3
96.7万円
地域別台数
関東
3
1767.5万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
1650万円
東北
1
---
北陸・甲信越
2
---
中国
0
---
四国
0
---

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バモスホビオと328GTSのカタログ情報を比較する

ホンダ  バモスホビオ   フェラーリ  328GTS
119.1万円162.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1880 全長x全幅x全高(mm) 4255×1730×1128
656 排気量(cc) 3185
45~64 最高出力(馬力) 270
MR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
14.2~18km/L 10.15モード燃費 ---

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
解説

308GTSの進化版

世界中のエンスージアストと評論家から絶賛された、308GTSの進化版。モデル名は、フェラーリ伝統を踏襲したもので「3.2L」の「8気筒」を示している。従来型比で200ccアップされたこのV8ユニットは、最高出力270hp(約274ps)/最大トルク304N・mを発生。1L辺りの出力は85hpを達成し、308シリーズの82hp/Lを上回っている。ボディは308シリーズを踏襲しながらもウェッジシェープを穏やかにするなど、より洗練されるとともに空力特性も向上。シートのデザインやステッチ、インテリアトリムも刷新されている。また、ABSもオプション設定。装着時は、サスペンションのジオメトリーやホイールなども変更される(1986.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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