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T-Crossと328GTSを比較! - みんなの比較車種

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T-Crossと328GTSの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   フェラーリ  328GTS
VS
138.1万円387万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 1650万円1800万円
328GTSの相場表を見る
733 中古車掲載台数 8
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 

    本体価格
    178万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 

    本体価格
    217.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル Discover ProPKG ETC2.0 Bカメラ 禁煙車

    本体価格
    253.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ セーフティパッケージ LEDヘッドライト

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス 

    本体価格
    205万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 埼玉品質 認定中古車 ナビ セーフティ

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 認定中古車 ACC レーンキープ 死角検知

    本体価格
    183万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル ドラレコ.BT.バックカメラ.ビルトインETC

    本体価格
    270.6万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン ワンオーナー テクノロジーパッケージ

    本体価格
    228万円

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    応談

  • フェラーリ 328GTS 3.2 youtube解説動画有り

    本体価格
    1650万円

  • フェラーリ 328GTS 3.2 GOLDBADGEタイベル W/P ファンベルト交換

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 328GTS 328GTS・EU新車並行レーシングVer ※タイミングベルト交換渡し保証付き車両

    本体価格
    応談

関東
280
236.9万円
関西
99
230万円
東海
140
221万円
北海道
28
225.6万円
九州
78
230万円
東北
23
247.7万円
北陸・甲信越
26
237.7万円
中国
48
236.3万円
四国
11
218.5万円
地域別台数
関東
3
1767.5万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
1650万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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T-Crossと328GTSのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   フェラーリ  328GTS
278万円399.8万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1730×1128
999 排気量(cc) 3185
116 最高出力(馬力) 270
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

308GTSの進化版

世界中のエンスージアストと評論家から絶賛された、308GTSの進化版。モデル名は、フェラーリ伝統を踏襲したもので「3.2L」の「8気筒」を示している。従来型比で200ccアップされたこのV8ユニットは、最高出力270hp(約274ps)/最大トルク304N・mを発生。1L辺りの出力は85hpを達成し、308シリーズの82hp/Lを上回っている。ボディは308シリーズを踏襲しながらもウェッジシェープを穏やかにするなど、より洗練されるとともに空力特性も向上。シートのデザインやステッチ、インテリアトリムも刷新されている。また、ABSもオプション設定。装着時は、サスペンションのジオメトリーやホイールなども変更される(1986.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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