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308GTBとレジェンドクーペを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  308GTB   ホンダ  レジェンドクーペ
VS
1680万円2800万円
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中古車相場 117万円175万円
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11 中古車掲載台数 6
  • フェラーリ 308GTB 308GTB Vetroresina 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 308GTB エンジンOH済み B ヨーロッパ仕様 QV 純正マフラー有り

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 308GTB 308GTB クワトロバルボーレ HDDナビTV 左ハンドル

    本体価格
    1680万円

  • フェラーリ 308GTB 308GTB EU仕様 フェラーリ308GTBファイバーボディEU仕様

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 308GTB 308GTB クワトロバルボーレ

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 308GTB 308 GTB D車 キャブレター ナローバンパー有

    本体価格
    2350万円

  • フェラーリ 308GTB 308 GTB キャブレター コーンズディーラー車

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 308GTB コーンズ正規車・スチールボディ・キャブ クラシケ認定・Tベル交換済・整備記録

    本体価格
    2250万円

  • フェラーリ 308GTB QV クラシケ認定

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 308GTB 308GTB 308GTB ファイバーボディ EU並行

    本体価格
    2800万円

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関東
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地域別台数
関東
1
165万円
関西
1
175万円
東海
2
283.5万円
北海道
0
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九州
1
165万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
210万円
四国
0
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308GTBとレジェンドクーペのカタログ情報を比較する

フェラーリ  308GTB   ホンダ  レジェンドクーペ
--- 新車時価格 385万円455万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4880×1810×1370
--- 排気量(cc) 3206
--- 最高出力(馬力) 215~235
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.7km/L

---
解説

独特なリアスタイルをもつ美しいクーペ

セダンと共通のシャーシながら、全長が60mmも短い2ドアクーペボディを架装、ホイールベースも80mm短い2830mmとなり、よりクーペらしい機敏な運動性能を実現している。エンジンは3.2LのV6SOHCでミッションは電子制御の4ATのみ。エアバッグは運転席助手席に標準。モーターでストライカーを強制的に引き込み、大型化したドアの閉まり具合とシールド性を高めるアクティブドアロックも採用されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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