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ルーミーと308GTBを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーと308GTBの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   フェラーリ  308GTB
VS
35万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 1680万円2800万円
308GTBの相場表を見る
4359 中古車掲載台数 11
  • トヨタ ルーミー 1.0 G 

    本体価格
    128.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    171万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ナビ Bモニター ETC ドラレコ 両側電動

    本体価格
    148.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正9型ナビ Bカメラ 両側電動 衝突軽減

    本体価格
    103.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ナビ 前後ドラレコ ETC 両側電動スライ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S 禁煙車 ナビ リヤカメラ 両側スライドドア

    本体価格
    106万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G フルセグナビ ドラレコ 全方位カメラ

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 衝突軽減B 純正ナビ スマートキー

    本体価格
    127.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 新品タイヤ/9インチ SDナビ/シートヒーター

    本体価格
    123.9万円

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    応談

  • フェラーリ 308GTB 308 GTB D車 キャブレター ナローバンパー有

    本体価格
    2350万円

  • フェラーリ 308GTB エンジンOH済み B ヨーロッパ仕様 QV 純正マフラー有り

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 308GTB 308GTB 308GTB ファイバーボディ EU並行

    本体価格
    2800万円

  • フェラーリ 308GTB 308GTB EU仕様 フェラーリ308GTBファイバーボディEU仕様

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 308GTB コーンズ正規車・スチールボディ・キャブ クラシケ認定・Tベル交換済・整備記録

    本体価格
    2250万円

  • フェラーリ 308GTB 308GTB クワトロバルボーレ HDDナビTV 左ハンドル

    本体価格
    1680万円

関東
1115
140.2万円
関西
642
140.6万円
東海
660
137.9万円
北海道
184
150.4万円
九州
568
138.7万円
東北
435
152.2万円
北陸・甲信越
289
143.3万円
中国
319
139.9万円
四国
147
147.9万円
地域別台数
関東
6
2152万円
関西
2
---
東海
2
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ルーミーと308GTBのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   フェラーリ  308GTB
146.3万円229.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
69~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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