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458スペチアーレと328GTBを比較! - みんなの比較車種

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458スペチアーレと328GTBの中古車情報を比較する

フェラーリ  458スペチアーレ   フェラーリ  328GTB
VS
5580万円7580万円
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中古車相場 2300万円
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22 中古車掲載台数 5
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    本体価格
    応談

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    6568万円

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    本体価格
    6198万円

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT D車/特注カラー/ストライプ/OPカーボン

    本体価格
    応談

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    6949.9万円

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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

関東
8
6714万円
関西
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6832.6万円
東海
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6367.6万円
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北陸・甲信越
1
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0
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0
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地域別台数
関東
2
2300万円
関西
0
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東海
2
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北海道
1
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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0
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328GTBの中古車を探す

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458スペチアーレと328GTBのカタログ情報を比較する

フェラーリ  458スペチアーレ   フェラーリ  328GTB
3290万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ クーペ
4571×1951×1203 全長x全幅x全高(mm) 4255×1730×1128
4497 排気量(cc) 3185
605 最高出力(馬力) 270
MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

0-100km/h加速3秒を実現する駿馬

V8エンジンをミッドシップに搭載する458イタリアをベースに、走行性能をさらに磨き上げたモデル。458イタリアよりも90kg軽量化され、乾燥重量は1290kgとなっている。4.5LのV8エンジンも手が加えられ、従来型比+35psの605psを実現。0-100km/h加速は、458イタリア比で-0.4秒の3.0秒ジャストへと引き上げられている。また、車両の横滑りを解析して左右両輪に理想的なトルク配分を行う「サイドスリップアングルコントロール」など最新のドライビングデバイスが採用。可変エアロダイナミクスも装備され、ダウンフォースのバランスの最適化、走行抵抗の低減も図られている(2013.9)
解説

308GTBの進化版

世界中のエンスージアストと評論家から絶賛された、308GTBの進化版。モデル名は、フェラーリ伝統を踏襲したもので「3.2L」の「8気筒」を示している。従来型比で200ccアップされたこのV8ユニットは、最高出力270hp(約274ps)/最大トルク304N・mを発生。1L辺りの出力は85hpを達成し、308シリーズの82hp/Lを上回っている。ボディは308シリーズを踏襲しながらもウェッジシェープを穏やかにするなど、より洗練されるとともに空力特性も向上。シートのデザインやステッチ、インテリアトリムも刷新されている。また、ABSがオプション設定。装着時は、サスペンションのジオメトリーやホイールなども変更されている(1986.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは458スペチアーレの中古車は22台、328GTBの中古車は5台掲載しています。
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