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NV150 ADと328GTBを比較! - みんなの比較車種

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NV150 ADと328GTBの中古車情報を比較する

日産  NV150 AD   フェラーリ  328GTB
VS
19.9万円145万円
NV150 ADの相場表を見る
中古車相場 2300万円
328GTBの相場表を見る
275 中古車掲載台数 5
  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 1オーナー 記録簿5枚 AT 437箇所1年保証付

    本体価格
    75万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 DX キーレス wエアバック ABS

    本体価格
    50.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 禁煙車 社外メモリーナビ Bluetooth接続

    本体価格
    64.9万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 エキスパート LX 社外メモリーナビ Bluetooth接続 ETC

    本体価格
    44.9万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 DX 4WD 

    本体価格
    95万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE ETC ナビ ルーフキャリア

    本体価格
    42.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 社外メモリーナビ 地デジTV Bluetooth

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE エマージェンシーブレーキ ETC CD キーレス

    本体価格
    53万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE エマージェンシーブレーキ バックカメラ

    本体価格
    50万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    89万円

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    応談

  • フェラーリ 328GTB 3.2 GTB ヨーロッパ新並 前期モデル

    本体価格
    応談

関東
94
69.3万円
関西
30
52.2万円
東海
28
56万円
北海道
27
68.9万円
九州
29
60.7万円
東北
34
80.9万円
北陸・甲信越
19
68.9万円
中国
7
51.6万円
四国
7
53.1万円
地域別台数
関東
2
2300万円
関西
0
---
東海
2
---
北海道
1
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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NV150 ADと328GTBのカタログ情報を比較する

日産  NV150 AD   フェラーリ  328GTB
155.3万円197.1万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1730×1128
1498~1597 排気量(cc) 3185
109~111 最高出力(馬力) 270
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

名前を一新して再登場

AD/ADエキスパートが、10年ぶりにマイナーチェンジを果たすと同時に、新世代商用バンのNVシリーズとして車名を「NV150」に一新。先進安全装備である、歩行者検知を可能とする「エマージェンシーブレーキ」、車線逸脱防止警報の「LDW」および横滑り防止装置の「VDC」が主要グレードに標準装備された。エクステリアではバンパーおよびグリルデザインを刷新し、同社のシンボルであるVモーショングリルが与えられている。インテリアではインストアッパーボックスの容量拡大や大容量グローブボックスを採用することで収納力を大幅に向上。500ml紙パックに対応したカップホルダーを設定するなど使い勝手の向上も図られた(2016.12)
解説

308GTBの進化版

世界中のエンスージアストと評論家から絶賛された、308GTBの進化版。モデル名は、フェラーリ伝統を踏襲したもので「3.2L」の「8気筒」を示している。従来型比で200ccアップされたこのV8ユニットは、最高出力270hp(約274ps)/最大トルク304N・mを発生。1L辺りの出力は85hpを達成し、308シリーズの82hp/Lを上回っている。ボディは308シリーズを踏襲しながらもウェッジシェープを穏やかにするなど、より洗練されるとともに空力特性も向上。シートのデザインやステッチ、インテリアトリムも刷新されている。また、ABSがオプション設定。装着時は、サスペンションのジオメトリーやホイールなども変更されている(1986.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNV150 ADの中古車は275台、328GTBの中古車は5台掲載しています。
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