サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

512TRとPAネロを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. 512TRを選択
  3. 3. PAネロを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

512TRとPAネロの中古車情報を比較する

フェラーリ  512TR   いすゞ  PAネロ
VS
2228万円2950万円
512TRの相場表を見る
中古車相場 118万円288万円
PAネロの相場表を見る
7 中古車掲載台数 2
  • フェラーリ 512TR 512TR最終ロッドABS付D車タイベル交換渡し 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 512TR 512TR EU並行 自社メンテ ケーニッヒマフラー

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 512TR 512TR 

    本体価格
    2680万円

  • フェラーリ 512TR 512TR ベースグレード 5速MT TWS製マフラー 18インチAW

    本体価格
    2428万円

  • フェラーリ 512TR 512TR 正規D車左H黒本革S純正5速V12Eg走行2.1Km

    本体価格
    2228万円

  • フェラーリ 512TR 512TR 左H 黒革シート 5速M/T ETC HDDナビ

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 512TR 512TR 

    本体価格
    2950万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ PAネロ 1.6 イルムシャー160R 4WD フロア5速 ターボ タイベル交換済

    本体価格
    288万円

  • いすゞ PAネロ 1.6 X 

    本体価格
    118万円

関東
4
2445.3万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
1
2950万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
2
203万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

512TRの中古車を探す

PAネロの中古車を探す

512TRとPAネロの比較トップへ

512TRとPAネロのカタログ情報を比較する

フェラーリ  512TR   いすゞ  PAネロ
--- 新車時価格 159.8万円207.9万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4150×1695×1315
--- 排気量(cc) 1588
--- 最高出力(馬力) 140~180
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

4WSを搭載した個性派クーペ

輸入車ディーラーであるヤナセが販売したコンパクトクーペで、ベースはいすゞのジェミニクーペだ。1990(H2)年に登場し、4WSシステムを採用したのが話題となった。当初はFF、1.6Lの直4のDOHCエンジンのみという設定であったが、後に180psを発生するターボエンジン搭載の4WD車“イルムシャーR”が追加設定された。ルックス上の違いはフロントマスク。ネロは初代ピアッツァと同様でジェミニのアメリカ向け仕様と同じ半開きのリトラクタブル方式を採用している。(1990.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

512TRとPAネロの比較トップへ

512TRやPAネロと他の車種を比較してみる

 

512TRとPAネロの比較トップへ

512TRPAネロの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!512TRPAネロの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは512TRの中古車は7台、PAネロの中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

512TR、PAネロの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet