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ウラカンスパイダーと512TRを比較! - みんなの比較車種

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ウラカンスパイダーと512TRの中古車情報を比較する

ランボルギーニ  ウラカンスパイダー   フェラーリ  512TR
VS
2522万円5970万円
ウラカンスパイダーの相場表を見る
中古車相場 2228万円2950万円
512TRの相場表を見る
38 中古車掲載台数 7
  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー (LDF) 4WD Fリフト Qチェラ スタイルP Dステアリング

    本体価格
    2850万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー RWD (LDF) D車 ブランディングP Q- CITURAシート

    本体価格
    2638万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー RWD (LDF) 

    本体価格
    2890万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー (LDF) 4WD LP610-4ディーラー車両ラッピング パワクラ

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO RWD (LDF) Blu Astraeus スタイルPKG Fリフト

    本体価格
    3170万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー RWD (LDF) 正規D車 Fリフター NOVITECサス 鍛造20AW

    本体価格
    2770万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー (LDF) 4WD 

    本体価格
    2930万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー LP580-2 スパイダー フルラッピング黒

    本体価格
    2860万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO (LDF) 4WD 60th Anniversary Special Edition

    本体価格
    5180万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー ペルフォルマンテ(LDF) 4WD Bianco Icarus

    本体価格
    4340万円

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    応談

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    本体価格
    2680万円

  • フェラーリ 512TR 512TRディ-ラ-車4800k記録簿クラシケ認定済 新車状態1500万整備済クラッチタイベル交換

    本体価格
    応談

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    本体価格
    2950万円

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    本体価格
    2428万円

  • フェラーリ 512TR 512TR最終ロッドABS付D車タイベル交換渡し 

    本体価格
    応談

関東
24
3716.6万円
関西
2
2522万円
東海
5
3333.2万円
北海道
1
---
九州
1
---
東北
2
4520万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
3656.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
2445.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
2950万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ウラカンスパイダーと512TRのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  ウラカンスパイダー   フェラーリ  512TR
2788.6万円3917.5万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
4459×1924×1180  他 全長x全幅x全高(mm) ---
5204 排気量(cc) ---
580~640 最高出力(馬力) ---
4WD、MR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ウラカンをベースにしたオープンモデル

ランボルギーニのミドルクラススポーツ、ウラカンをベースとするスパイダー(オープン)モデル。ルーフには、3層のソフトトップが用意され、音と振動に対するパフォーマンスは、クーペと変わらないとメーカーではうたっている。フル電動のワンタッチ式が採用され、17秒でオープンとなり、時速50キロ以下ならば、走行中でも開閉が可能。エンジンはクーペと同じ、最高出力610ps/最大トルク560N・mを発生する5.2LのV10で、7速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。駆動方式は4WDとなる。0-100km/h加速は、クーペ比-0.2秒の3.4秒で、最高時速は324km/hを実現している(2015.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではウラカンスパイダーの中古車は38台、512TRの中古車は7台掲載しています。
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