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セレナと512TRを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   フェラーリ  512TR
VS
5万円560万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 2228万円2950万円
512TRの相場表を見る
10038 中古車掲載台数 7
  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V プロパイロット/寒冷地仕様/9型ナビ/後席M

    本体価格
    209.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターG 純正ナビ ドラレコ プロパイロット ETC

    本体価格
    185.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 両側電動 Bカメラ 後席モニター ナビ

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 両側電動スライド 社外ナビ TV ETC

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 S メモリーナビTV アラウンドビューモニター

    本体価格
    207.6万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション フリップダウンモニター テレビ

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 11型ナビ フリップダウン デジタルミラー

    本体価格
    422.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII 社外9型ナビ 全周囲カメラ プロパイロット

    本体価格
    215.7万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 登録済未使用車 両側電動ドア ETC

    本体価格
    341.1万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 後席モニタ 両側電動 シートヒータ LED

    本体価格
    145.1万円

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    応談

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    本体価格
    2428万円

  • フェラーリ 512TR 512TR EU並行 自社メンテ ケーニッヒマフラー

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 512TR 512TRディ-ラ-車4800k記録簿クラシケ認定済 新車状態1500万整備済クラッチタイベル交換

    本体価格
    応談

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    2950万円

  • フェラーリ 512TR 512TR 正規D車左H黒本革S純正5速V12Eg走行2.1Km

    本体価格
    2228万円

関東
3197
202万円
関西
1566
200.3万円
東海
1384
220.4万円
北海道
512
188.4万円
九州
1236
192.5万円
東北
787
195.7万円
北陸・甲信越
654
215.3万円
中国
432
217.4万円
四国
270
205.6万円
地域別台数
関東
5
2445.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
2950万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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512TRの中古車を探す

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セレナと512TRのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   フェラーリ  512TR
271.9万円503.6万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1433~1997 排気量(cc) ---
98~150 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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