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| 日産 マキシマ | フェラーリ 512TR | |
|---|---|---|
| VS | ||
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139万円～150万円
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中古車相場 |
2950万円～8500万円
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| 4台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 マキシマ | フェラーリ 512TR | |
|---|---|---|
| 264.8万円～340万円 | 新車時価格 | --- |
| セダン | ボディタイプ | --- |
| 4765×1760×1395 他 | 全長x全幅x全高(mm) | --- |
| 2960 | 排気量(cc) | --- |
| 160～195 | 最高出力（馬力） | --- |
| FF | 駆動方式 | --- |
| 5名 | 乗車定員 | --- |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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広い室内空間はまさに大陸仕様 ブルーバードの派生モデルとして誕生したFF4ドアセダン。当初は北米販売モデルだったが、1984（S59）年からは日本でも販売を開始。3代目となる新型はボディを大幅に拡大して全幅1760mmとなり、堂々たるサイズに変身するとともに、3LのV6SOHCエンジンを搭載し、3ナンバー専用モデルとなった。室内は国産セダンとしては類を見ない広さをもち、特にリアシートはセドリック／グロリアを凌ぐ居住空間を確保。まさに大陸的なキャラクターをもつモデルだった。駆動方式はFFのみで、ミッションは4AT。タイプIと上級モデルとなるタイプII の2グレード構成だ。（1988.10） |
解説 | --- |
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現在カーセンサーではマキシマの中古車は4台、512TRの中古車は4台掲載しています。
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