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パルサーセリエと512TRを比較! - みんなの比較車種

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日産  パルサーセリエ   フェラーリ  512TR
VS
69.9万円247.5万円
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中古車相場 2950万円8500万円
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5 中古車掲載台数 4
  • 日産 パルサーセリエ F ・ワンオーナー・車検整備付・パワステ

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 パルサーセリエ 1.6 VZ-R 

    本体価格
    138万円

  • 日産 パルサーセリエ 1.6 X1R 純正5速 走行46000キロ 修復歴無し

    本体価格
    99万円

  • 日産 パルサーセリエ 1.6 VZ-R N1 

    本体価格
    247.5万円

  • 日産 パルサーセリエ 1.6 VZ-R N1 エアコン/パワステ

    本体価格
    240万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 512TR 512TR EU並行 自社メンテ ケーニッヒマフラー

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 512TR 512TR最終ロッドABS付D車タイベル交換渡し 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 512TR 512TRディ-ラ-車4800k記録簿クラシケ認定済 新車状態1500万整備済クラッチタイベル交換

    本体価格
    8500万円

  • フェラーリ 512TR 512TR 

    本体価格
    2950万円

関東
3
102.3万円
関西
0
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東海
1
247.5万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
240万円
中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
2
8500万円
関西
0
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東海
0
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北海道
1
2950万円
九州
1
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東北
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
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パルサーセリエと512TRのカタログ情報を比較する

日産  パルサーセリエ   フェラーリ  512TR
93.8万円269.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4120×1690×1385  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1497~1998 排気量(cc) ---
105~200 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
11~19.6km/L 10.15モード燃費 ---

さらに大きくなって居住性を向上

3ドアハッチバックのほか4ドアセダンをラインナップする5代目パルサー。基本コンポーネンツはどちらもサニーと共通だが、ハッチバックにはセリエのサブネームがつけられた。スタイリングは従来モデルと同様にヨーロピアンテイスト。ただ、全長4140mm、全幅1690mmと5ナンバー枠に収まっているが、同じクラスの中でも大柄なボディとなった。搭載されるエンジンは1.5L、1.6L、1.8Lのすべて直4DOHC。ミッションは5MTと4ATの選択が可能で、フルタイム4WD車は1.5Lに設定。1.8LのGTiには、専用チューンのサスペンションなどを採用する。(1995.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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